高雄輕軌二階初勘 演練應變隨機殺人

交通局昨在輕軌鼓山站初勘，並以「隨機殺人」狀況演練，考驗站務人員及司機員的應變機制。（高市交通局提供／石秀華高雄傳真）

高雄環狀輕軌二階C17「鼓山區公所站」至C20「臺鐵美術館站」路段，22日由市府籌組的初勘委員會實地勘查及測試，並針對隨機殺人事件模擬演練，發現有5項履勘前須改善事項，委員會要求須在10月底前完成改善，以利交通部履勘。

交通局表示，市府昨日舉辦高雄環狀輕軌第二階段部分路段初勘，由全國土建、機電及營運專家9人組成初勘委員會，歷經1天文件審覈、實地勘查測試，並以鼓山站發生隨機殺人事件爲演練，狀況爲列車上發生2旅客爭執，其中1名旅客持刀傷人，旅客受傷送醫，司機員立即通知行控中心並疏散旅客，啓動應變機制，現場測試相關單位連續通報是否到位。

委員會成員初勘結果，共開出5項「履勘前須改善事項」，以及3項「一般注意改善事項」、11項「後續建議改善事項」；其中「履勘前須改善事項」主要包含車站植栽帶邊角新增警示標誌、增設往臺鐵鼓山站轉乘引導指示及自行車道路口補繪警示標線等，委員會要求改善事項10月底前完成，以利交通部履勘。

交通局長張淑娟說，完成初勘後將要求捷運局及高捷公司儘速針對相關缺失立即進行改善，再依程序報請交通部進行履勘。

輕軌二階由C17的鼓山區公所站再延伸至C20的臺鐵美術館站，營運通車後，營運路線共14.7公里，服務範圍可由現行23站增爲26站，屆時輕軌將可轉乘臺鐵，配合鐵道綠園道，連貫美術館園區及駁二2大藝文園區，擴大通勤、就學、旅遊的服務需求。