共享車位進校園 中市府:有難度

臺中市府推動「先公後私」共享車位,目前已開放公家機關12場共900多席停車位。(陳淑娥攝)

臺中市府推動「先公後私」共享車位,目前已開放公家機關12場共900多席停車位,下一波預計11月開放。(臺中市政府交通局提供/陳淑娥臺中傳真)

臺中市登記車籍的車輛高達100多萬輛,全市停車位約15萬席,僧多粥少致一位難求,市府推動「先公後私」共享車位,目前已開放公家機關12場共900多席停車位。議員建議,學校離民衆生活圈近,共享車位應從學校開始;交通局表示,學校因牽涉學生上、放學時間,複雜度較高。

臺中市人口突破285萬人,全市登記車籍的車輛高達100多萬輛,但僅約15萬席停車位,街頭常上演搶車位戲碼。市府今年推行共享車位,經盤點約有百餘處公家機關擬開放,交通局分別於7月、10月兩波共釋出12場、約900多席車位,以緩解大衆停車問題。在一位難求窘境下,不少市民除了肯定外,也認爲市府應加快腳步開放。

市議員施志昌認爲,全市各級學校有300多所,學校都在人口稠密處,具有區位優勢,離民衆生活圈相當近。他舉例,大甲市區連蓋個停車場都困難,但教育局轄屬大甲地區的國小到高中就有15所,若能開放,勢必解決不少停車問題。

中市府交通局長葉昭甫指出,學校牽涉學生上、放學時間,早上6、7時孩子就到校,車主不一定能開走,另還需人力管理停車場,這些都要克服,複雜度較高;行政機關時間跟民衆使用上較吻合,目前優先開放行政機關。

豐原區瑞穗國小是唯一參與共享車位的學校,校長詹文成表示,因豐原地區停車不易,學校體育館爲獨立場域,所以將前方6、7個車位開放讓民衆付費使用,經常被停滿;但校園內則不對外開放,主要是考量學生安全。

交通局指出,目前大專院校計有臺體大、東海大學、逢甲大學、中國醫大等4所開放共享車位,提供666席汽車位、1167席機車位;民間商辦大樓共12場開放,提供1514席汽車位;市屬機關已完成第2階段共12場開放,提供904席汽車位,第3階段預計11月上路,將開放7場、約243席汽車位。