共享單車換上清涼坐墊，太陽暴曬後比普通坐墊溫度低約30℃

極目新聞記者 張秀娟

實習生 劉沛琳

通訊員 向怡

隨着夏季氣溫的攀升，外出騎行也隨之成爲一大挑戰。夏日裡的武漢常常溫度在35℃以上，暴曬後的自行車座椅往往讓人望而卻步。7月19日，極目新聞記者探訪發現，在武漢街頭的共享單車，部分已經換上了銀白色的清涼坐墊。市民紛紛點贊：“再也不用擔心燙屁股了！”

暴曬下的清涼坐墊比普通坐墊低約30℃

7月19日中午12時，極目新聞記者來到武昌區翠柳街的東亭花園附近，記者發現了一些散落的哈囉單車和美團單車。記者看到，部分哈囉單車的坐墊已經換上了銀白色、表面凹凸不平的清涼坐墊，並寫有“涼爽騎行”等字樣。

當天，手機軟件顯示的室外溫度爲34℃。記者現場用紅外測溫槍測量了陽光下共享單車坐墊的溫度。在太陽暴曬下，清涼坐墊的溫度爲42.6℃，隨後記者又測量了幾個清涼坐墊，溫度分別爲40.1℃、39.7℃，而普通坐墊的溫度，測溫槍已經無法測量，顯示超過上限值，即超過42.9℃。據哈囉單車數據實測，武漢共享單車普通坐墊在高溫天氣下的溫度可達到78.6℃，與清涼坐墊的溫度相差約30℃。

下午1時，記者又來到江岸區的竹葉山地鐵站。在C出口附近，記者看到部分共享單車已經換上了清涼坐墊。記者掃碼騎上了一輛暴曬過的清涼坐墊單車，與普通單車坐墊不一樣的是，騎上後屁股確實沒那麼燙了，但車輛把手依然燙手。在價格方面，帶有清涼坐墊的共享單車和普通單車收費一致。

記者隨機採訪了數位武漢市民。在武漢讀大三的市民劉小姐表示，“清涼坐墊確實比一般坐墊要更舒適。”在傢俱城上班的市民李先生則表示：“地鐵口離自己上班的地方還有一定距離，自己通常騎個單車過去。夏天到了，很多在樹蔭下的共享單車和有清涼坐墊的單車會被優先借走，這樣自己就只能騎普通單車了。希望能有更多帶清涼坐墊的共享單車投放！”

坐墊採用高分子聚合材質，還能防水

爲什麼清涼坐墊能不燙屁股？哈囉騎行相關負責人介紹：“這批清涼坐墊採用了高分子聚合材質製作而成，能利用對太陽光反射及自身隔熱特性實現物理降溫，能夠有效減少長時間騎行時臀部的溫度積聚。”

此外，這種清涼坐墊的剪裁更貼合車座，還針對夏季多雨氣候，增加了通體防水效果。市民張先生是安裝清涼坐墊後的受益者之一。他分享道：“之前夏天騎車真的是一種考驗，座椅熱得讓人難以忍受。現在有了這種清涼坐墊，感覺整個騎行過程都舒服得多。”

目前，武漢已有5萬輛哈囉單車換上了清涼坐墊。據哈囉騎行負責人介紹，此次清涼坐墊的上線，已經覆蓋了全國一百多個城市。

（來源：極目新聞）