瓜子二手車大數據：自主品牌佔據新能源二手車主導地位

進入新能源汽車時代，自主品牌實現了彎道超車。根據瓜子二手車最新發布的《新能源保值率數據報告》顯示，自主品牌新能源車佔據了新能源二手車的主導地位，車源量超過80%。

當前，在自主品牌中，傳統造車新勢力的格局也已發生變化。從具體銷量表現來看，不少後起之秀已經穩居第一梯隊。以極氪爲例，據官方數據顯示，在細分市場方面，極氪001今年累計銷量位居25萬以上純電車市場榜首。然而，極氪001也經歷了多次更新換代，因此不少消費者會觀望其二手車市場的表現。瓜子二手車通過平臺大數據，綜合對比車型、價格、性能表現等因素，幫助消費者找到更具性價比的選擇。

新能源二手車3年後普遍折價過半

今年8月，極氪發佈了2025款極氪001。在此背景下，不少車主選擇了更新換代，帶動一大批極氪001進入二手市場。瓜子平臺數據顯示，在瓜子在售的極氪車系中，二手極氪001的佔比超過了6成，成爲極氪品牌中熱門車型。

供給的充足，讓二手極氪001的價格也變得極具吸引力。以2023款WE版86kWh和100kWh車型爲例，它們的價格都比新車便宜了30%以上。此外，經過幾次換代，極氪001的二手車價格也已經基本穩定。

中國汽車流通協會副會長羅磊表示：“與傳統燃油車相比，由於新能源汽車迭代速度更快，二手新能源汽車的流通速度也更快，車齡在2年以內的車輛進入流通市場的比例超過40%，相當於準新車。”

據瓜子大數據顯示，新能源二手車在首年折價最高，3年後普遍折價過半。與此同時，傳統燃油車的換車週期通常爲6至8年，而新能源汽車僅爲3至5年。這意味着，在預算相同的情況下，消費者通過瓜子平臺可以購買到更年輕、車況更優越的新能源二手車。這一情況在瓜子平臺中亦有體現。目前，瓜子在售車源中，二手極氪001的平均車齡爲1.3年，車齡在2年內的車源佔比超過80%，整體車況較好。

創新行業服務保障模式

新能源車時代下，科技、智能、時尚這些特點正成爲吸引年輕消費者的最大因素。然而，由於新能源汽車的定價並不低，新能源二手車因此成爲了許多人的最佳選擇。根據《2024中國青年消費趨勢報告》的數據顯示，有56.3%的受訪年輕人考慮選擇購買新能源二手車。

但二手車一車一況，車況透明度的問題是很多人選擇二手車的最大顧慮。瓜子調研數據顯示，專業評估師通過靜態檢測能夠發現大約83%的車況問題，而剩餘的約17%則需要通過動態試駕來揭示。因此，瓜子率先推出了深度試駕服務。在購車前，用戶可以通過爲期三天的深度試駕，充分體驗車輛的實際性能和駕駛感受，同時還能發現那些不易察覺的潛在問題。

爲了確保消費者能夠安心選購新能源二手車，瓜子平臺在不斷升級其保障舉措。目前，瓜子售賣的車輛其三電系統(電池、電機、電控)均在原廠質保期內。據透露，瓜子近期還將上線全新的電池保障方案：在100天內，若車輛在正常行駛和使用過程中發現電池衰減大於10%，瓜子將原價回購。

業內分析人士認爲，隨着“以舊換新”政策的持續推進，大批新能源二手車源將進入市場流通循環，這將極大地激發新能源二手車市場的發展潛力。同時，在頭部二手車電商平臺的帶動下，新能源二手車的保障服務也在不斷提升，爲消費者創造了更加安心、放心的購車環境。