觀點－風電開發拚命趕 國家隊能跟上？

經濟部年底將宣佈離岸風電第三階段區塊開發規則，讓2026年至2030年離岸風電開發延續。不過正當風場開發向前走，而開發商與供應鏈間的國產化合作能否落實、跟得上腳步？仍有疑問。

能源局資訊顯示，今年要併網的有離岸風電示範風場臺電一期，裝置容量110MW，麥格理爲首的海洋風能風場378MW及達德（wpd）允能風場360MW，但3座風場分別因不同問題，讓今年併網增添變數。

臺電一期風場至9月底，完成全數水下基礎及海纜鋪設，風機安裝也完成3支，因疫情影響，打亂全球風電安裝船隻與人員進出計劃，臺電一期風場也受到影響，正力拚年底前全數完工併網。

達德允能風場則因當地漁民對安裝船恐影響漁業，抗議多時讓工程延宕，風機安裝船停泊在臺中港已久，相關風機零件堆滿臺中港，現在開始急起直追，但接下來東北季風南下，海象趨惡化，讓風場安裝困難度提升。

除開發商遭遇阻力外，二階潛力場址遴選風場，因肩負國產化任務，明年起要陸續交貨，但日前卻傳出沃旭因水下基礎承包商，缺乏焊接技術，導致學習曲線遲遲無法提升，交貨速度及品質不良，面臨被砍單窘況。

儘管經濟部高層打包票，口口聲聲不讓國產化要求跳票或放水，矢言打造風電產業供應鏈國家隊。但隨着國產化任務逐年增加，相關問題接踵而至，目前個別開發商與供應鏈下游之間浮現的問題，不過是冰山一角。

倘若政府不緊盯，消極看待問題，一個關鍵零件出問題就可能讓整座風場進度大延宕，更何況政府訂出27項國產化任務，對臺灣供應鏈業者來說，不但是史上頭一遭，也是沉重的壓力，而非甜蜜的負擔。

供應鏈廠商已對政府喊話，希望多關注業者困難，且給予協助，才能讓臺灣風電之路走好、走穩。扎穩根基，才能打亞洲盃與國際杯，否則臺灣發展風電產業鏈、國產化，根本流於空談！