國1竹苗塞 鍾東錦有感 建請101-110K優先拓寬
國道1號竹苗路段交通經常壅塞,但桃園楊梅至苗栗頭份拓寬工程預計要到2032年完工,苗栗縣長鍾東錦認爲緩不濟急,昨天透過園縣市高峰會議會提案,建請竹竹苗縣市合作向中央爭取,國1新竹系統101公里至頭份110公里平面路堤段優先拓寬,讓鄉親有感。
高速公路局主辦國1楊梅至頭份段拓寬工程,行政院去年底覈定,以新竹縣竹北交流道爲界,拆分2個工程標案細部設計,預計2026年初開工,2032年8月完工,鍾東錦認爲期程明顯緩不濟急。
鍾東錦表示,他每次經過國1頭份交流道,不管是平日上、下班尖峰時段或假日,交通都非常壅塞,鄉親飽受塞車之苦;中央雖覈定楊頭拓寬工程,但工期期程太長了,尤其行政院今年9月核定桃竹苗大矽谷計劃,縣府響應提供頭份、竹南重要高科技產業儲備用地,屆時加劇國道主線的交通衝擊。
苗栗縣政府指出,據高公局公開資料,楊頭拓寬工程新竹系統以北路段採新建高架橋、隧道,工程難度較高,昨天透過園縣市高峰會議會提案,希望向中央爭取「優先推動國道1號新竹系統至頭份交流道平面路堤段拓寬」。提案在會中討論,希望解決新竹縣、市及頭份交通壅塞問題。
國道1號新竹系統至頭份交流道平面路堤段拓寬若能優先推動,苗縣府也盼未來搭配縣府爭取的頭份交流道改善計劃,納入高公局主計劃一併執行,縮短工期紓解塞車,讓往返竹苗用路人有感。