國航訂購百架國產C919飛機！今年四大航都要投運C919

中國國航剛剛發佈公告稱，公司與中國商飛公司於 26 日簽訂協議，向中國商飛公司購買 100 架 C919 飛機。

國航表示，上述 100 架飛機計劃於 2024 年至 2031 年分批交付。根據商飛公司提供的最新目錄價格，100 架 C919 飛機的基本價格合計約爲 108 億美元。經買賣雙方公平談判，商飛公司給予公司購買飛機較大價格優惠，故本次交易的實際對價低於前述飛機基本價格。

值得注意的是，在去年國航的定增公告中，曾披露擬向特定對象發行A股股票擬募集資金總額不超過60億元，定增用途用於購置飛機及補充流動資金，其中包括6架C919飛機及11架ARJ21飛機。

C919大型客機是我國按照國際民航規章自行研製、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機，座級158-168座，航程4075-5555公里。

2022年，東航作爲國產C919大型客機的全球首發用戶，在12月9日正式接收了C919的全球首架交付機，並於2023年5月28日開啓了C919首個商業航班“上海虹橋——北京首都”。

目前，東航已經陸續接收了5架C919客機，並率先與中國商飛簽訂增訂100架C919飛機的協議，今年計劃將C919飛機增加到10架。

據記者瞭解，除了國航和東航，南航的第一架C919飛機也計劃在今年交付，海航航空旗下的金鵬航空也將在今年第四季度接收首架C919飛機，並計劃將機隊調整爲清一色C919機隊。【詳情：這家航司未來四年內機隊將變爲清一色國產飛機C919】

早在2023年9月，中國商飛公司董事長賀東風曾透露，C919的訂單數量已達到1061架，後續該飛機的發展包括縮短型到加長型，覆蓋的座級會從130座到240座。

C919的持續訂購和交付也意味着，目前被波音和空客分羹的窄體客機市場，迎來了第三家競爭者。

中國商飛發佈的《中國商飛公司市場預測年報（2022-2041）》報告中曾透露未來二十年的飛機市場到底有多大。

市場報告預測，未來二十年中國航空市場將接收噴氣客機9284架，其中支線客機958架，單通道客機6，288架，雙通道客機2，038架。到2041年，中國的機隊規模將達到10，007架，佔全球客機機隊21.1%。中國航空市場將成爲全球最大的單一航空市場。