《國際產業》737 Max再爆瑕疵 「鳥襲」恐釀禍

CNN獲取的最新文件詳盡指出，就可能會出現的問題方面，美國波音公司早在2月份時，就已示警西南航空（Southwest Airlines）以及美國航空（AA）。這兩家航空公司在收到消息後，又各自通報旗下的機長。

美國航空獲取的通知中，波音已收到兩份有關CFM LEAP-1B引擎在飛機起飛與初始爬升（initial climb）階段，遭到大鳥襲擊而發生故障。至於西南航空收到的訊息則是，此類鳥擊恐將造成燃油燃燒且馬上出現煙霧，然後經由機上空調系統，客艙就會緊接着煙霧瀰漫。

在西雅圖時報（Seattle Times）於美西時間18日披露後，此消息才廣爲人知。因爲，這表示737 Max飛機又有另個潛在瑕疵存在。737 Max是波音737系列的第4代成員，裝配效能更佳的CFM International LEAP-1B引擎。

CFM International LEAP的各種引擎當中，LEAP-1A專門供應給空中巴士A320neo家族、LEAP-1B則是波音737 MAX系列所使用，至於LEAP-1C則是安裝在中國大陸重點發展的大飛機C919上。

引擎製造業者CFM International表示，旗下的引擎已符合鳥類捲入認證的要求，並且引擎也是按照被鳥襲時所設計並運作。上述公告飛行員的兩起事件中，被吸入的鳥類比認證測試時的體型要大很多，但CFM引擎還是依按設計來運作。

FAA（美國聯邦航空管理局）表示，將繼續跟波音合作來調查上述事件，並將根據調查結果來確定，是否還需要採取其它行動。波音指出，在這次發生過兩起鳥襲後，除了2月發佈公告外，並一直在跟CFM引擎製造商合作。

美東時間18日時，即將離職的波音首席執行長Dave Calhoun在國會作證時承認，要對波音最近的事故來負責，包括一架737 Max 9機門突然脫落，以及兩架737 Max 8墜毀並造成346位乘客不幸身亡。