《國際產業》賓士加速重返中國 傳4款新車採用Momenta軟體

賓士的計劃，將讓自動駕駛開發商Momenta成爲賓士挑選的第一家中國軟體供應商；目前由於中國的激烈競爭和技術創新，迫使西方汽車製造商重新思考供應鏈策略。

賓士自2017年來一直投資Momenta。但兩家公司至今都沒有公佈共同開發的產品。

Momenta已成爲中國主要的新進輔助駕駛(ADAS)供應商之一，功能類似特斯拉的全自動駕駛，可以在人類監督下行走城市交通。

知情人士透露，賓士打算新投資7500萬美元，還可能成爲基石投資人，爲該公司定於明年第一季的IPO進行更多投資。

此外，賓士已經選擇Momenta，作爲2025年至2027年之間在中國推出的四款新車的ADAS供應商。據瞭解，賓士內部正在討論，在2027年之後讓更多在中國的車型使用Momenta軟體。

據知情人士透露，賓士還與Momenta制定計劃，在中國境外車款使用Momenta軟體。

中國汽車工業協會的數據顯示，賓士今年以來在中國銷售的44萬3764輛汽車當中，只有3%是電動車，不到蔚來銷量的10分之1。

中國汽車製造商已進入自動駕駛競賽。比亞迪僱傭了數千名工程師，加強自己對自駕軟體的開發。蔚來、小鵬和小米都正在開發自己的ADAS晶片，以便讓電動車實現更好的智慧駕駛表現。

此一趨勢也協助中國ADAS供應商Momenta、華爲、DeepRoute.ai的快速崛起，累積許多汽車製造商客戶，並將系統嵌入多種車款當中。

Momenta在中國的客戶包括比亞迪、上汽、奧迪中國。最大客戶是上汽，其它客戶包括通用(GM)和豐田。