《國際產業》攜手豐田 BMW首款氫燃料車2028年問市

BMW說，該車輛將是以現有車款爲基礎，配備氫燃料電池。該公司沒有透露售價和產量等細節。

BMW執行長Oliver Zipse在聲明中說，該款新車將凸顯「技術進步如何塑造未來的移動」。

該公司說，與豐田的合作將讓兩家公司得以以降低成本方式，來開發氫動力乘用車，新技術還將應用於商用車。

到目前爲止，BMW是德國汽車工業當中，對氫技術最堅定的支持者，並且持續在測試氫動力乘用車「iX5 Hydrogen」，該測試車續航力爲500公里，並能在3~4分鐘內補充好燃料。

氫燃料電池車跟一般電動車一樣，擁有電動馬達，但是電力是由燃料電池供應。在燃料電池中，氫被催化劑分離，以產生電力。

氫動力車可以快速補充燃料，而且續航能力很強，但由於成本較高，加氫站有限，很少有汽車製造商願意投資於這種技術。