《國際經濟》拜登政府將公佈新規 可能推翻零工經濟員工定義

美國勞工部最早在2022年首次提出該規則，要求當工人「在經濟上依賴」一家公司時，必須將工人視爲比承包商享有更多福利和法律保護的僱員(employees)。

該項規定將於今年稍後生效，許多產業可能面臨挑戰，最受關注的是基於App的零工經濟，它們強烈地依賴於「合約工人」的參與。該草案在2022年10月被提出時，Uber、Lyft、DoorDash的股價全部跌超過10%。

週一Uber股價上漲2.5%，Lyft升5.8%，DoorDash也上漲近4%。

美國商會副會長Marc Freedman說，這項規定可能降低工人的彈性，並導致他們失去賺錢的機會。他在聲明中說：「這可能威脅到個人在何時、以何種方式工作的彈性，並可能對我們的經濟產生嚴重的負面影響」。

新規則將取代川普政府的一項規定，川普的規定認爲：擁有自己的業務，或有能力爲競爭公司工作的工人(例如Uber和Lyft工作的司機)，可以被視爲是承包工人。

法律專家表示，司法部與川普時代監管規定之間的尖銳衝突，很可能成爲企業挑戰此一新規定的訴訟焦點。聯邦法律現在要求各機構，充分解釋其撤銷和取代現有規定的決定。

拜登政府表示，川普時期的規定違反了美國工資法，並且不符合聯邦法院幾十年來的判決。

經濟政策研究所在去年的一份報告中估計，被視爲承包商的卡車司機，每年的收入比被視爲僱員的司機少1.8萬美元，而建築工人的收入下降了近1.7萬美元，家庭保健助理也減少了高達9500美元的工資和福利。

美國大多數聯邦和州的勞動法律，例如要求最低工資和加班費的法律，僅適用於公司員工。研究顯示，公司僱員的成本比獨立承包商高出30%。