國際三大城市不賣「空污車」首推「車輛污染評分計劃」

巴黎Air'volution「空污改革記者會。(圖/路透社,下同)

國際中心/綜合報導

正當川普簽署了「能源獨立行政命令」,在另一頭的巴黎舉行了針對「空氣改革」(Air'volution)的會議,由巴黎、倫敦、首爾三位市長民衆推出,針對車輛的「污染評分」,協助民衆在購車時不要買到會造成嚴重空污的產品,並計劃讓污染遠離這三大城市

中國霧霾頻傳一直是外界關注的焦點危害民衆呼吸道問題也影響鄰近國家,因此專家認爲這並非開發中國家纔會出現的問題。英國環境監測機構在2017年初就提出警告,倫敦的空污問題破五年新高,可怕的是有毒氣體二氧化氮( NO2)含量有可能是世界最高的。

空污問題中的氮氧化物一氧化氮及二氧化氮,都會讓人造成咳嗽或是呼吸急促、疲憊、噁心症狀,連續暴露在污染環境中約1~2天,會使毒害體液累積肺臟,嚴重時會讓氮氧化物灼傷呼吸道,造成喉間組織及上呼吸道腫脹等問題,甚至體內組織缺氧死亡。

倫敦市長沙迪克汗(Sadiq Khan)在當29日會議上提及,空氣污染對人民造成的呼吸道問題,每年奪走約9000條人命,因此對於要做出這個「全球首例」的車輛污染指數。在此之前,他早已發出警告,因爲空污已經比以往多出一倍,有可能直接傷及青少年幼兒呼吸系統,並呼籲大衆在「污染尖峰時段」儘量遠離交通密集的地方。

除此之外,巴黎市長伊達戈(Anne Hidalgo)也說前陣子福斯汽車(Volkswagen)爆出柴油車排氣數據造假的醜聞案、法國汽車大廠雷諾(Renault)也淪爲被民衆批鬥對象,爲了「重建」信任感,這是政府必須要做的;更認爲這必須與汽車製造商共同協力創造一個「雙贏」的局面

法國汽車製造商協會CCFA對此計劃表示非常支持,只是在聲明中表示,這是汽車業發展中的重大挑戰。另外,韓國市長樸元淳(Park Won-Soon)表示,首爾不再採用柴油車,會將7500輛的公車都換成天然氣的車輛以減少污染成因

左至右爲:巴黎市長伊達戈(Anne Hidalgo)、倫敦市長沙迪克汗(Sadiq Khan)、首爾市長樸元淳(Park Won-Soon)。

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