哈囉順風車：預計今年春運期間 順風車出行需求同比增長約55%

本文轉自：中國日報網

2月2日，哈囉順風車宣佈業務上線已滿五年。五年來，哈囉順風車收到的訂單需求累計達到20億單。通過推動綠色順路合乘，助力碳排放減量超過1000萬噸。

累計需求20億 和諧綠色順風出行理念加速普及

最早被定位爲公益互助性的出行方式，經過互聯網工具形塑和產品化，順風車點到點、一站直達、便捷等產品特質被凸顯。尤其在中長里程出行場景下，滿足了用戶對普惠出行的迫切需求。

日常工作通勤、跨城遊玩、春節假期返鄉……哈囉順風車公佈的數據顯示，五年來，用戶在哈囉發佈的合乘出行訂單需求累計已經達到20億單。僅過去一年，哈囉順風車就近7億單出行需求，順路合乘順風出行的理念在加速普及。

此外，據哈囉方面披露，其平臺內的認證車主數也已經超過3000萬。樂於分享空座車主數快速上升，所匯聚的善意也成爲了順風車產品的人文註腳。通過推動順路合乘，五年來哈囉順風車累計節約的社會出行成本超過500億元。

順路合乘還提高了道路使用率，減少或替代個體私家車出行，疏解城市早晚高峰擁堵。哈囉順風車數據顯示，五年間順風出行總里程近500億公里，實現碳排放減量約1000萬噸，相當於種植約95萬公頃闊葉林。

春運超3000萬車主乘客順風車返鄉 將投入5000萬元激勵車主

哈囉順風車方面同時宣佈，截至2月2日已收到超過2500萬單春運預約訂單，哈囉方面從1月25日開始已啓動春運出行保障工作。

根據預約表現，預計今年春運期間，順風車出行的需求同比增長約55%，預計將會有約3000萬車主乘客使用順風車返鄉或出遊。順風車春運的需求量到2月8日有望一直保持在高位，節前的出行需求分佈相對均衡。節後返程需求則較爲集中，返程高峰將會出現在2月16日和2月17日。

今年春運，順風車出行需求延續着核心省會城市往下沉城市遷徙的現象，300公里以上出行需求大幅提升。出發地集中在北京、珠三角、江浙滬，熱門目的地則集中在湖南、粵西、江西、廣西、河南等地。

哈囉順風車將會提供5000萬元的車主激勵金，鼓勵車主老鄉分享空座，幫助異鄉人回家團圓，助力春運錯峰、有序開展。

哈囉順風車相關負責人表示，春運返鄉乘客大包小包，遷徙距離普遍較長，還有很多年輕人樂於攜寵返鄉……這些出行需求特點，都跟順風車順路撮合、直達且成本定價的產品特性契合。

相應地，順風車產品有利於平抑春運爆發的出行需求，有助於春運錯峰、有序進行。據測算，整個春運週期，順風車的客運量將接近民航的運力水平。