海巡署：海巡船隻沒有破損 定調「撞船」涉責任歸屬

立法院內政委員會今天邀請海委會主委管碧玲（右）、陸委會主委邱太三、海巡署署長周美伍（左）等，針對「金門撞船案：翻船執法過程及後續處理」專題報告並備詢，面對藍營立委堅持「撞船」名稱，海巡署署長周美伍強調，海巡執法不可能衝撞對方，每天在執行的任務無非就是在取締非法、保障合法。記者胡經周／攝影

大陸快艇非法越界金門海域翻覆事件延燒，民進黨立委張宏陸今在立法院內政委員會質詢時問，我船艇有無任何破損或擦撞痕跡？海委會副主委、海巡署長周美伍答詢表示，不知透露內容恰不恰當，但根據海巡署調查報告，我方船隻沒有破損；海巡在3小時內立刻把4名落水船員從失事水域救起，並非外界所傳未積極救援。

立法院內政委員會今安排「金門撞船案：翻船執法過程及後續處理」專題報告並備詢，海委會主管碧玲先前對專報名稱「撞船」有意見，但未獲採納，內政委員會仍定調「撞船」，未更改名稱。周美伍表示，今日的專題報告名稱對後續談判當然會影響責任歸屬，希望從海事規則、物理現象等可能產生的結果，由檢調請第三方公正單位來公正調查，由於海巡署已將相關資料全數提供檢調，不能再公開發表相關言論，必須尊重司法制度。

張宏陸問，如果故意去撞擊三無（無船名、無船舶證書、無船籍港登記）船舶，海巡艇會不會受損？周美伍表示，兩邊船艇都是FRP（玻璃纖維強化塑膠）材質，在40節高速下衝撞過去，最起碼會有凹痕或破洞，但是當天吊起證物時，媒體都有拍到左右舷沒有任何凹陷或破洞，只在左舷後六分之一處有一欄杆壓到的裂痕。

目前海巡快艇和陸籍快艇，全部被金門刑大扣押在海巡隊廣場上。周美伍表示，這段時間海巡同仁承受很大壓力，他們心裡受到很大煎熬，眷屬也受到很大壓力，大家對此事一直有很多揣測，海巡署報告是僅止於他們瞭解，至於檢調調查部分不能公開，例如雷達資料，因爲這是檢調專業的事。

周美伍表示，海巡在第一時間初步調查，陸船長11.6米、寬2.7米、深1.85米，我方海巡船長9.6米，寬2.8米、深0.7米，不是外界所說我們海巡大船把人家撞翻。

他表示，陸船翻覆後，我方船第一時間全部在救人，那天他就在海巡署勤指中心，第一時間下令救人爲主，所以沒有任何延誤；在救援過程中，編號CP-1051海巡艇一直要靠着翻覆小艇，因爲要跳下去救人，要把3個生還者先撈起來，其中一人一直沒找到，後來緊急派潛水人員下水，在第二次下水纔在駕駛艙找到船長。

周美伍說，救援過程從碰撞到雷達回跡現象來看，時間若是1時10分，海巡3時50分就把最後一人救上來，三小時內立刻把4人從失事水域救起來，當天海巡幾乎傾全隊之力，7艘船執行救援，「說我們沒有積極救援，我要爲海巡同仁抱屈。」送上岸後，消防局每臺救護車都有時間可證明我方沒有延誤，一直在急救。