《航運股》萬海股東怨配息太少 董座：市場穩定後再考慮增發

陳柏廷表示，影響這波海運景氣的有二大因素：烏俄戰爭以及推展ESG，而且兩者相互影響。烏俄戰爭影響是因爲俄羅斯產油、烏克蘭生產大宗物資，而油井的建置是使用30年，但全球都推ESG，讓油商不敢積極建置油井，但疫後運輸、旅遊需求增加，油價走高，推升物價也走高，消費者心理因素讓消費緊縮，歐美買氣恢復速度就慢，ESG因爲全世界推淨零排碳，這個代價就是ESG會相當貴。

萬海近年來持續購船、貨櫃以及碼頭等，是對未來佈局，除了強化中、長期的實力，越南、印度投資的碼頭都有相當好的獲利表現，在持續強化周邊佈局增加獲利多角化，對未來並不悲觀。