豪華車市選後開戰 和泰車總座：不比去年差

和泰汽車總經理蘇純興（右）及日本豐田集團Lexus International總工程師遠藤邦彥（左）共同宣佈Lexus全新休旅車款LBX在臺上市。（和泰車提供／黃琮淵臺北傳真）

豪華車市場選後開戰，車商龍頭和泰汽車開出第一槍，17日宣佈Lexus全新休旅車款LBX在臺正式上市。和泰車總經理蘇純興表示，看好今年豪華車市「不比去年差」，若能解決供應鏈及供貨瓶頸，有望再上層樓；Lexus若能克服缺額的「小缺口」，有機會賣破3萬臺。

2023年車市寫下驚奇，全年47萬6987輛，年增11％，改寫18年來掛牌紀錄，包括Lexus、保時捷、VOLVO、SKODA、MG、特斯拉與KIA等，銷售都創下新高紀錄。Lexus更衝破3萬臺，改寫自身與豪華車單一品牌領牌新紀錄。

和泰車在臺北車展公佈Lexus全新休旅車款LBX預售後，上市前接單已近千張，全年3千臺配額有望在農曆年前完售。面對買氣旺盛，蘇純興表示，各家豪華車廠積極推新車，價格帶也向下擴增，爭取年輕客源加入，看好今年豪華車市有望突破去年11.2萬臺水準。

蘇純興表示，雖今年有選舉因素，但就展間回報看車人潮，沒有太大變化，「反而比較擔心天氣太好，大家出去玩，不來看車」，認爲影響豪華車掛牌的關鍵是供應鏈，疫情結束後，供應已回穩，但臺灣可否爭取到足夠的配額交車，決定能否改寫新高。

對於紅海危機，蘇純興表示，Lexus較不受影響，但歐系車廠「我就不知道」。他認爲紅海危機應是短期因素，對供應鏈、整體汽車供應衝擊還看不出來。