合約有規定要設防護！「出軌地沒圍籬」臺鐵得查是否違約

▲太魯閣發生出軌意外。（圖／消防署指揮中心提供）

記者李宜秦／臺北報導

臺鐵發生重大出軌事故，意外造成50死，肇因事故爲工程車滑下釀禍，國家運輸安全調查委員會質疑，便道應設立圍籬，避免車輛滑落。臺鐵局表示，將對相關廠商求償，另合約內都有規定需有圍籬與安全防護措施，至於現場沒有圍籬是否符合合約規範，則仍須確認。

臺鐵副局長杜微表示，事故地點周邊是在進行邊坡，原先計劃在連假期間，停止沿線一千公尺的施工，然而卻仍發生憾事，對於入侵的地點正在盤查，若沒有達到標準不會允許復工。

杜微表示，據瞭解，該工程原訂1月完成，但受程序影響有延宕情形，約到5月纔可完工，延宕程序仍在辦理中。至於工程車司機李義祥過去也有矇騙作爲，臺鐵局將會深入查明。

杜微表示，若臺鐵局其他路線還有聯合大地負責監造，將會積極審視，確認萬無一失後纔會進行施工。而在合約內其實都有規定圍籬與安全防護措施，至於事故地點沒有圍籬，是否合乎合約範疇，臺鐵局會進行了解，運安會也正在調查中。

▲交通部上午在臺鐵召開記者會說明。（圖／記者張榮恩攝）

▲運安會質疑，出軌地點是否應設置圍籬。（圖／記者湯興漢攝）

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