鴻蒙系列週末節假日已成習慣性銷量高峰！

10月26和27日週末兩天，鴻蒙智行大定突破6000臺。其中智界R7突破2100臺、問界M7突破1900臺、問界M9突破1700臺。日均2000臺的銷量，態勢旺盛，迎來了週末看車購車的小高潮。

鴻蒙系列週末和節假日都會大賣，也會在週末和節假日過後第一時間公佈銷量數據，這幾乎成了鴻蒙的習慣。

智界R7於9月24日上市，售價區間爲25.98萬至33.98萬元，上市14天累計大定突破2萬臺。雖然沒有小米SU7和小鵬MONA M03預售那麼誇張，幾分鐘幾萬臺，但智界R7半個月賣兩萬臺，還是足夠爆款了，一個月就是4萬臺，試想，哪個車型能月銷4萬臺，不多！

這款車是智界品牌首款SUV，集合了華爲智駕技術的最新能力，有奇瑞強大的製造能力質量能力做背書，又是市場熱銷車型SUV，所以出爆款也在情理之中。

10月16日，問界新M7在2024年度累計交付量突破16萬臺，成爲新勢力車型年度銷冠。月均銷量一萬多臺，依然保持着自2023年四季度上市以來的爆款銷量，高峰時月銷超2萬臺。正是這款車，爲問界品牌帶來了飛躍，也給賽力斯帶來了扭虧爲盈，四季度，賽力斯公佈財報，宣佈扭虧爲盈，原因就是高價值車型的熱銷，增強了盈利能力。

隨後，賽力斯150億元入股了華爲引望公司，進一步加深了與華爲的智駕合作，爲問界和賽力斯接下來的發展穩定了關係。近日，賽力斯再出手150億元，開始進入理財領域，爲公司盈利能力多元化開闢渠道。

10月26日，問界M9上市10個月累計大定突破16萬臺，持續蟬聯中國市場50萬元以上車型月度銷冠。一個品牌，同時擁有兩個年度銷量冠軍，這是衆多品牌難以做到的結果，也正是M9，加速了合資豪華品牌車型的沒落，保時捷，奔寶奧，衆多豪華車型銷量持續大幅度下滑，出現財務問題。

鴻蒙智行9月全系交付新車39931輛，連續5個月蟬聯高端市場成交均價 Top1。這爲問界、智界、享界等帶來了可觀的利潤回報。理想汽車宣稱自己成交單價已經超越了奧迪，但鴻蒙系列成交單價更高，新勢力品牌躋身豪華陣營，並獲得市場地位，已成事實。