華德 12米電動交通車明年搶市

至於商用特種車方面，華德將推出環衛車，物流車，搶攻商用電動車的商機，不再侷限於公共運輸性質的電動巴士。

華德透露，中港新廠已於第二季完工量產，7月至今年底生產電動巴士約160輛，明年目標600輛，2024年800輛，2025年上看10,000輛。

另在國外市場，華德聚焦日本。華德透露，日本約有60,000輛巿公車，其中電動巴士不到100輛，大部分爲園區接駁用，市場發展潛力大，華德將電動巴士的三電系統外銷至日本，計劃2030年前每年出貨約100套。

交通部電動大客車示範型計劃先導期至今年底結束，明年起至2026年進入推廣期，預期電動大客車（大巴）技術成熟，確立產品清單後，可擴大營運規模，政府持續建置基礎電網設施，可望扶植關鍵產業本土化。至於普及期，從2027至2030年，預期市區電動公車比重已過半。巴士油轉電政策目標確立下，華德營運成長動能無虞。