回應市場熱烈需求 Ford將提高Mustang Mach-E、Bronco Sport產量

Ford Mustang Mach-E。 圖／Ford

Ford近年開拓新市場有成，不論是純電車款Mustang Mach-E、F-150 Lightning或是越野休旅Bronco Sport等，買氣都相當熱烈，部分車型進軍海外市場也是繳出亮眼成績。包含今年預計也將正式導入Mustang Mach-E到臺灣市場，因此更需要增加產能，Ford正在增加幾種車型的產量以滿足高需求，這也意味着增加更多的工人。

作爲Ford轉型電動化車廠的重要代表作，Mustang Mach-E不負衆望，在美國本土與海外市場開出亮眼的銷售佳績，但也不時傳出產能問題，因此這次工廠提升產量的規劃，正在對工廠進行調整，以便將電動汽車的每小時產量提高近一倍，預計將讓Mustang Mach-E的產量增幅最大，預計到今年年底將生產21萬輛。

燃油車款部分，越野休旅Bronco Sport、中小型皮卡Maverick 產量也將同步提升，預計在2023年將產量提升至8萬輛。

Ford Maverick。 摘自Ford

Ford Bronco Sport越野車。 圖／Ford提供

福特對F-150 Lightning的需求空前，預訂量達到20萬輛，並正在擴建Rouge電動汽車中心，預計將F-150 Lightning的產量提高兩倍。到2023年底，每年組裝15萬輛新車。爲此，福特將向蜜西根州的三個工廠投資20 億美元，並增加3,200個工作機會。

F-150 Lightning純電皮卡。 摘自Ford

該公司將投資9500萬美元在堪薩斯城裝配廠增加1100個工作機會。包括Transit和E-Transit廂式貨車的增產將從4月開始，預計這些車型的組裝量每年將增加38,000臺。

雖然產量尚未增加，但福特正在探索在密西根州的迪爾伯恩（Dearborn）卡車工廠生產更多F-150的方法。除了製造更多此類車型外，福特今年還有幾款車型加入了陣容。 新一代Super Duty將於今年春天問世。 下一代野馬也即將登場，加上準備要改款的Escape，將提供煥然一新的陣容。 另外，北美版Ranger終於來了。 據傳聞，生產將於7月10日開始。

小改款美規Ford Escape。 摘自Ford

Ford大改款Ranger。 摘自Ford