混動版還得等 新現代Santa Fe明年海外交付

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本站汽車10月14日報道 據現代汽車消息新款Santa Fe(國內對應車型爲勝達(參數丨圖片))【加入車友羣】將在2021年開始交付,先期交付車型爲傳統燃油版,混合動力版車型將在隨後交付。由於新平臺的應用,新款Santa Fe增加了近3釐米的第二排腿部空間和4釐米的第三排腿部空間,同時也將成爲現代首款混合動力SUV車型。

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外觀方面,新款Santa Fe採用了全新的設計語言車頭部分使用分體式大燈,對主光源形象進行了視覺隱藏,通過LED光源的運用呼應了分體式大燈中的圖案,也進一步的把大燈的形象藏在了進氣格柵所構成的整體中。

進入車內,8.0英寸懸浮式觸控屏和按鍵式換擋機構十分簡潔,提升了整車數字感和科技感。用料方面,新車座椅採用Nappa皮革裝飾,座椅上部印有菱格花紋,是現代汽車的一貫設計風格。此外,新車還配備有現代數字鑰匙,並具備高速駕駛輔助技術無線充電技術等,而Apple CarPlay和Android Auto均在新車上首次採用。

平臺方面,新款Santa Fe基於現代第三代汽車平臺打造而來,據現代汽車表示,第二排腿部空間增加了近3釐米,第三排腿部空間增加了4釐米。同樣後備容量也得到了提升,5座版本的容量增加了9升,總容量爲634升;7座版本的容量增加了24升,總容量爲571升。

在全新平臺下,新款Santa Fe也使用了更新的動力系統,之前2.4L自然吸氣和2.0T渦輪增壓發動機都將取消,轉而採用2.5L自然吸氣和2.5T渦輪增壓發動機,前者最大功率193馬力峰值扭矩247牛·米,傳動系統匹配8速自動變速箱後者最大功率281馬力,峰值扭矩422牛·米,傳動系統匹配8速溼式雙離合變速箱。

此外,新款Santa Fe將成爲現代首款混合動力SUV車型,新車採用1.6T渦輪增壓發動機,搭配18馬力起動電機和60馬力電機。組合動力輸出最大功率爲228馬力,峰值扭矩264牛·米,傳動系統匹配6速自動變速箱,驅動形式爲四驅。

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