貨輪採用可再生燃料！Volvo成功將航運碳排放量減少84%

使用可再生燃料Volvo航運碳排放量減少84%。 圖／Volvo

雖然私人交通工具是目前全球致力管控碳排放的主要目標，但負責運輸車輛的大型船舶同樣是十分巨大的污染源。因此，Volvo將努力擺脫傳統燃料的貨輪，轉向使用可再生燃料的貨輪。其中運送零部件至歐洲和美洲工廠的貨輪，將採用可再生燃料提供動力，估計每年可減少多達55,000噸二氧化碳排放。

Volvo宣佈，他們是第一個在海上物流中改用新型可再生燃料的公司，預計這將有助於其每年減少55,000噸二氧化碳排放，相當於石化燃料排放量的84%。這相當於使用EU-28歐盟電力規範替XC40 Recharge進行1,250次充電的排放量。

Volvo首席運營官Javier Varela表示：「可再生燃料的終極目標並不是消除全球海運產生的二氧化碳。而是在研發出完全解決方案前，可再生燃料會是目前我們可以採取的動作中成效最顯著的。」

Volvo XC40 Recharge。 圖／Volvo

Volvo與其航運合作伙伴合作，讓他們在貨輪中使用脂肪酸甲酯 (FAME)作爲燃料，也就是生質柴油的主要原料。這原料主要來自廢棄的食用油，並不會使用棕櫚油或生產棕櫚油所需的相關原料。運送生產材料前往歐洲和美洲工廠的貨輪，以及全球負責分送備品的船隻上使用，但不包括運到中國的航班。

如果特定航班無法使用可再生燃料，則這一批燃料將由另一艘船使用，無論該船是否運載Volvo貨物。透過這樣的方式，至少可以抵消其船隻所使用的燃料。

Volvo目標是在2018年至2025年間將其車輛的生命週期碳足跡減少 40%，並希望激勵其他車廠效仿。

Javier Varela說道：「我們並不認爲這項措施是一種競爭優勢，相反，我們希望促使其他車廠也採取行動，增加對碳高效海洋運輸的需求，並建立可再生燃料作爲有效的中期解決方案。我們都有責任採取行動。」

Volvo XC40 Recharge。 圖／Volvo