IMO明年有望首度採納碳稅

全球逾90％貿易運輸依賴航運業，每年使用巨量化石燃料雖只佔全球碳排放比率約3％，卻被視爲最難去碳化的產業之一。

IMO最新一輪會議是討論如何讓航運業在碳稅上往前走，包括2030年前讓海運業的排放量削減30％，在2040年削減至少70％，及2050年達到淨零排放。會議有34個來自高所得和低收入國家支持全球對碳排放課稅。

在協議的部分內容裡，IMO同意在2025年實施一些徵收排放價格的方式，讓航運業在使用化石燃料與綠色能源之間的價差縮小，並把所徵收的碳稅爲公平轉型提供資金。太平洋與加勒比海等部份島國提出每公噸碳排放課稅150美元，是檯面上最積極的碳稅建議。

本次IMO會議，爲175個海事成員國在去年7月同意新的溫室氣體排放策略後的首次聚會。儘管從加勒比海、太平洋到非洲諸國，還有歐盟與加拿大等大部分國家在IMO的3月會議表態支持，仍有少數國家反對。