IP商業化公司都來了！賈躍亭：個人收益一半還債，一半造車

10月9日消息，賈躍亭的全球IP商業化公司官宣成立，該司名爲“成長吧！奮鬥者”（Grow Fandor）。賈躍亭表示，會將通過該司取得的所有個人收益，一半用於還債，一半通過借款或投資方式用於幫助FF造車。

據10月9日@成長吧奮鬥者GrowFandor官方微博，該司由10多名來自中美的合夥人組建，這些人來自互聯網、營銷、銷售、汽車、視頻等行業，合夥人被視爲“奮鬥者英雄聯盟”。其中，賈躍亭是“成長吧！奮鬥者”的創始合夥人和創始IP，“奮鬥者英雄聯盟”的核心成員。

據介紹，該司正在招募“全球頂級明星IP矩陣”，試圖在美國創建先進內容電商及直播電商模式，以幫助中國產品和品牌出海；同時爲美國商家將優質產品、領先品牌和知名IP引入中國市場搭建橋樑。

值得一提的是，賈躍亭表示，他將會把他個人通過“成長吧！奮鬥者”公司賺取的收益，包括勞務、IP相關收益及股權收益，50%注資到其於美國創辦的新能源汽車品牌Faraday Future（通過投資或借款方式），50%用於清償國內債務。另外，投資FF獲得的收益，未來也主要用於還債。

賈躍亭還決定，將個人在“成長吧！奮鬥者”持有的17%股份中的近60%，即10%，贈予FF。此舉完成後，FF將持有公司10%股份，超過任何單個合夥人持股比例，賈躍亭的持股比例變爲7%。

對此，FF全球首席執行官Matthias Aydt表示，“我們非常感謝賈躍亭的捐贈以及‘成長吧！奮鬥者’公司對FF的支持，FF很榮幸能夠接受這筆股份，同時兩家公司將積極探索合作機會，以充分發揮各自的優勢。”

今年5月7日，賈躍亭曾通過多個社交媒體公開了“爲救FF做的幾個決定”，其中提及了將會通過個人的IP商業化，儘量、儘快賺些錢，一部分還債，一部分救公司，用來補貼造車，力爭可以支持FF基本運營。

公開資料顯示，FF汽車成立於2014年，直至2023年第三季度開始交付首款售價高達30.9萬美元的FF 91 2.0，且今年初曾一度暫停。近期，FF汽車恢復了交付，截至目前，成立足有十年的FF汽車共計交付新車13輛。

不久前，9月20日，FF汽車宣佈推出第二品牌Faraday X（以下簡稱“FX”）。據悉，通過調研，FX將進軍增程式混動車市場。FF汽車於微博表示，FX將爲美國用戶提供“兩倍性能、一半價格”的兩款產品，首批車型FX 5和FX 6的售價分別預計爲2至3萬美元及3至5萬美元。

此外，據稱“成長吧！奮鬥者”已於近日在美國和中國正式註冊成立。在天眼查等備案企業查詢平臺以“成長吧！奮鬥者”爲關鍵詞無法查到相關公司。不過南都·灣財社記者留意到，一個名爲“成長奮鬥者網絡科技（北京）有限公司”的賬號註冊於10月7日左右，該賬號抖音號爲“YTJia”，即賈躍亭英文縮寫。針對該司是否爲“成長吧！奮鬥者”在中國的企業主體，10月9日，灣財社記者向FF汽車方面求證，但暫未得到回覆。

天眼查顯示，成長奮鬥者網絡科技（北京）有限公司成立於2024年6月4日北京，企業註冊資本爲1萬元人民幣，法人代表爲張莘鑫，所屬行業爲科技推廣和應用服務業。值得一提的是，該司註冊地址與62家企業重合，但這些企業明面上並無關聯關係。

採寫：南都·灣財社記者 陳鏡安