J.D. Power研究顯示近40%電動車主會開回油車 BMW集團電車體驗最佳！

BMW i4。 圖／BMW

J.D. Power最新電動車用戶體驗報告出爐，BMW i4在豪華品牌電動車的體驗中位居榜首，而平價品牌方面則由Mini的Cooper Electric拔得頭籌，也讓BMW集團在此項研究報告中獲得相當高的評價。另外，根據調查大多數BEV純電車主下次會考慮再次購入電動車，但近40%的電車首購車主傾向於改回內燃機車款。

BMW i4。 圖／BMW

在J.D. Power的調查報告中，Rivian的R1T和R1S，以及Tesla的Model 3和Model Y的分數在豪華品牌中也高於平均水平，Volvo XC40/C40則稍稍低於平均，最低的車款則是Q4 e-tron。

J.D. Power電動車用戶體驗，豪華品牌部分BMW i4以800分坐穩冠軍寶座。 圖／J.D. Power

平價品牌方面，Ford Mustang Mach-E和Mini Cooper Electric分數相當接近，Hyundai IONIQ 6也不惶多讓；但對於曾經是全球銷量最佳電動車的Nissan Leaf則因爲產品老舊而敬陪末座。

J.D. Power電動車用戶體驗，平價品牌則由Mini Cooper E以極小的差距贏得寶座。 圖／BMW

J.D. Power在這項電動車產品體驗的研究已經進行了4年，重點放在電動車駕駛第一年的感受，評分標準包括續航里程的準確性、擁有成本、駕駛樂趣、品質和妥善率、內外觀造型以及公共充電的便利性等等。尤其在公共充電的部分，今年的反饋似乎比去年還要糟糕。

Mini Cooper E。 圖／BMW

Nissan Leaf。 圖／BMW

這也直接影響到了購買第一輛電動車的車主，有39%的人表示下一臺可能會考慮Hybrid車款或是純燃油車。而48 % 的人表示他們會考慮改買PHEV插電式油電混合動力車款。

而對於已經購入第二輛或第三輛電動車的車主來說，對於純電車的熱愛則高出許多，僅有38% 的人表示他們會考慮插電式混合動力車，更是隻有19%的人考慮再換回Hybrid車款或是純燃油車。

但根據J.D. Power另外的調查，有數據顯示，PHEV車主對自己車輛的滿意度更低於純電動車車主，其中大部分都歸咎於持有成本比預期的還要高。

Hyundai IONIQ 6。 圖／Hyundai

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