基捷場站開發有共識　國樑：土地取得將採聯合開發

基隆市政府表示，基隆捷運的場站開發除一般徵收外，也將與地主合作進行聯合開發。圖爲基隆捷運七堵站預定地。（張志康攝）

新北市捷運局去年12月纔將基隆捷運基本設計工程經費提報交通部，轉公共工程委員會審議。日前基北北三市達成共識，基隆市境內的5個場站開發原則將交給基隆市政府主管。基隆市長謝國樑表示，捷運工程的土地取得，除徵收外，也將與地主採取聯合開發，減少市府政務壓力也加速捷運建設。

日前基北北三市就基隆捷運的場站開發達成共識，位於基隆市境內的五堵、百福、六堵、七堵及八堵等5個站體，原則將由基隆市政府擔任捷運車站的土地開發主管機關；不過其中八堵站因爲涉及捷運機廠的開發，還需另行協商。市府指出，後續將依車站周邊不同的發展願景，打造合適的產業定位。

謝國樑表示，基隆市政府參考臺北市、新北市捷運執行經驗，在捷運工程興建的階段，將車站與周邊土地使用緊密結合，並結合民間與公部門力量，保障土地所有權人權益，提供多元參與捷運建設方式。

謝國樑強調，基隆捷運所需要的相關用地，市府除以協議價購或一般徵收私有地方式取得外，也將透過與地主聯合開發，由地主提供用地、市府透過都市計劃變更方式提高土地使用強度方式合作進行開發，開發完成後，則以大樓抵付原土地之土地價款。

如此一來，基隆市政府則提供了捷運沿線地主除了被動徵收外，另一種不減損土地財產權的途徑，同時市府還可增加收益挹注捷運建設。

基隆市政府秘書長方定安表示，透過與地主聯合開發取得捷運工程用地的做法，一方面可以有效地讓市府降低土地取得的財務負擔，同時還可以有效加速基隆捷運建設推動，讓捷運早日完工。

方定安指出，市府將盤點基隆捷運沿線具潛力進行都市更新土地與應配合的公共設施用地，並研議以多元創新用地取得方式的可行性，提高民衆配合政府公共建設的意願。