吉利汽車：新能源全面爆發，躋身前三

對於吉利汽車來說，2024年是收穫滿滿的一年，超額完成200萬輛的年度目標，刷新歷史新高。

吉利汽車全年銷量達到217萬輛，實現了超43%的同比增長，在新能源汽車領域更是迎來全面爆發，全年銷量突破88萬輛，推動新能源滲透率超四成。海外市場銷量也屢創新高，全年銷量達到40.4萬輛，同比增長超53%，超額完成38萬輛的年度出口目標。

這也使得其盈利大幅提升。吉利汽車受益旗下吉利銀河、極氪兩大新能源品牌達成規模化，前三季度淨利潤同比大增3.6倍至130.5億元。

近日，蓋世汽車針對重點車企及零部件企業進行年終盤點，此篇就帶您回顧吉利汽車在2024年發生的那些大事兒！

新能源滲透率超四成

2024年，吉利汽車新能源全年銷量達到88萬輛，佔總銷量的比重達四成。目前，吉利汽車集團共有吉利銀河、領克、極氪三大新能源品牌。其中，吉利銀河12月銷量達69,444輛，同比增長132%；2024全年總銷量達494440輛，同比增長約80%，貢獻超五成。

2024年也是領克探索純電市場的一年，9月上市首款純電C級轎車領克Z10後，12月加推上新702km四驅Halo版；首款純電SUV領克Z20於12月上市，並在2025年1月1日上市10天時迎來第1萬輛下線里程碑。

極氪2024年12月交付27,190輛，同比增長102%；全年共交付222,123輛，同比增長87%。上市至今，極氪累計交付近42萬輛，2025年會挑戰32萬輛年銷目標。

全新《吉利文化綱要》發佈

12月30日，吉利控股集團官方微信正式發佈了《吉利文化綱要》。

2024年是吉利創業38週年。面對行業鉅變的時代背景，吉利控股於今年9月發佈了《台州宣言》，標誌着邁入戰略轉型新階段。與此同時，《吉利文化綱要》煥新發布，爲吉利未來的發展注入新的活力與元氣。

吉利控股方面表示，這份文化綱要，一方面是對吉利38年發展歷程的經驗總結，提煉出關鍵時刻吉利人致勝的“法寶”，沉澱出獨特的方法論；另一方面，是吉利緊跟時代步伐，應對外部政治、經濟、技術、環境等變化的調整舉措。新的文化綱要確保吉利文化既能適應當前的組織需求，又能支撐未來的長遠發展，成爲所有吉利同路人共同的指導思想與行動準則。

《吉利文化綱要》包涵企業使命、願景、核心價值觀、經營管理方針、工作文化等。

沙特阿美完成對雷諾吉利內燃機合資企業10%股份的收購

據路透社報道，12月2日，沙特阿拉伯國家石油公司（Saudi Aramco，簡稱“沙特阿美”）表示，已完成對雷諾吉利內燃機合資企業Horse Powertrain 10%股份的收購。沙特阿美將專注於開發更高效的內燃機、燃料和潤滑油，其中包括合成燃料。

Horse Powertrain由雷諾集團和吉利汽車共同創立，市值約爲74億歐元（約合82億美元）。吉利汽車和雷諾集團各自擁有該合資企業45%的股份。

Horse Powertrain已於今年上半年正式投入運營，爲雷諾、達契亞、沃爾沃和日產等汽車品牌開發和製造內燃機。該公司還將爲新款梅賽德斯-奔馳A級轎車生產1.5升輕度混合動力發動機，並已開始與其他外部企業合作，其中包括一家南美巴士製造商和一家土耳其乘用車初創公司。

除了宣佈沙特阿美已成功入股，Horse Powertrain還任命了7名董事會成員，由浙江吉利控股集團CEO兼吉利汽車董事會副主席李東輝領導。

Horse Powertrain的組織架構涵蓋了吉利汽車的Aurobay發動機部門以及雷諾集團的Horse業務。Horse Powertrain在歐洲、中國和南美地區共擁有17家工廠、5個研發中心和19,000名員工，年產能約爲500萬臺動力總成。

正式官宣，極氪控股領克

11月14日，吉利控股宣佈對極氪、領克股權結構進行優化，理順股權關係，減少關聯交易、消除同業競爭。

具體來看，吉利控股將向吉利汽車控股有限公司（以下簡稱“吉利汽車”，股票代碼：0175.HK）轉讓其所持有的11.3%極氪智能科技(以下簡稱“極氪”，股票代碼：NYSE: ZK)股份。交易完成後，吉利汽車對極氪的持股比例將增至約62.8%。

同時，吉利還對領克汽車進行了股權結構優化，以推動極氪和領克全面戰略協同。本次股權調整後，極氪將持有領克51%股份，領克其餘49%股份繼續由吉利汽車旗下全資子公司持有。

未來，通過在技術、產品、供應鏈、製造、營銷與服務、國際市場拓展等方面強化協同，提高技術創新實力，激發規模效應，吉利力爭於2026年底將極氪、領克打造成爲年產銷百萬級的全球領先高端豪華新能源汽車集團。

吉利正式發佈雷神EM-i超級電混

10月30日，吉利正式發佈全球新一代超級電混——雷神EM-i超級電混。

這意味着，吉利在動力5.0時代推出的全球新一代超級電混雷神EM超級電混目前已擁有兩大技術體系，包括雷神EM-P超級電混以及此次發佈的雷神EM-i超級電混。

據悉，雷神EM-P超級電混已在領克07、08等高性能產品上廣泛應用，雷神EM-i超級電混將搭載在吉利銀河星艦7等車型上。

按照其說法，於雷神EM-i超級電混而言，節能只是起步線，雷神EM-i超級電混實現了混動電驅、高效燃燒、智能AI、冗餘安全等多個技術領域的創新，帶來了五個“新一代”的價值升級迭代。

雷神EM-i超級電混還率先將AI技術應用到動力領域。據介紹，其以吉利天地雲一體化智能網爲底座，應用吉利星睿智算中心的強大算力，部署AI大模型預測和決策算法，實現智慧能量管理、智慧運動控制和智慧雲診斷三大全新體驗。

此外，雷神EM-i超級電混在世界級“微米工廠”——吉利義烏動力基地製造。

幾何系列併入，銀河殺入A0級小車市場

10月9日，吉利全新A0級純電小車吉利星願正式上市。新車共推出星願和星願UP兩個系列共5個版型，售價區間爲7.28萬—10.18萬元，較7.88萬元-10.78萬元的預售價進一步下探，且12月31日前下定還可享受 6.98萬元—9.88萬元的限時先享指導價。

在此次發佈會上，吉利汽車集團CEO淦家閱宣佈：吉利新能源將推動內部資源深度整合與高效融合，聚焦銀河品牌，打造“一個”爲主流用戶服務的精品新能源產品品牌，其中幾何系列正式併入銀河，“GEOME”將成爲銀河的智能精品小車系列。

作爲吉利純電產品序列裡的重要拼圖，吉利星願的正式上市，進一步豐富與完善了吉利銀河系列的產品矩陣，讓吉利全新的智能科技覆蓋到A0級小車市場，增強規模效應。

未來，吉利銀河將聚焦主流新能源市場，產品矩陣將覆蓋A0級到C級，涵蓋轎車、SUV、MPV等多種新能源形式。

吉利新能源汽車總部開工！將於2028年竣工

9月29日，寧波市北侖區重大項目促進大會暨吉利新能源汽車總部項目開工儀式在甬江科創區總部港舉行。

該項目位於甬江科創區北侖片區核心區，地處小港街道陳山路以北、甬江大道以東、康樂橋街以南地區。其總投資額爲 4.4 億元，建築面積約 4.6 萬平方米。

項目計劃於 2028 年 3 月竣工。屆時，這裡將成爲吉利新能源汽車項目管理總部，具備研發、採購、銷售、售後服務、人力、財務、行政及其他職能。

曝吉利正在歐洲物色工廠選址

據路透社報道，浙江吉利控股集團旗下吉利汽車集團副總裁李傳海和領克汽車歐洲首席執行官Nicolas Appelgren在德國法蘭克福接受路透社採訪時表示，吉利正在歐洲物色工廠選址，但尚未完全承諾在當地建立生產基地。

當被問及吉利是否會在歐洲建廠時，李傳海說道：“目前還未百分百確定。”同時，Nicolas Appelgren透露，領克汽車目前只在歐洲銷售一款混合動力車型，但下個月將在意大利推出一款中國製造的純電動汽車，並計劃在歐洲生產下一款純電動汽車。但Nicolas Appelgren補充道，目前尚未敲定具體時間。

率先啓動全球商用，吉利未來出行星座第三軌10星成功發射入軌

9月6日凌晨2時30分，吉利未來出行星座第三個軌道面，在太原衛星發射中心以一箭10星方式成功發射，衛星順利進入預定軌道，10顆衛星狀態正常，發射任務獲得圓滿成功。

據悉，吉利未來出行星座，是由吉利科技集團旗下商業航天企業——時空道宇打造的規模達5676顆衛星的低軌通信星座。

在此之前，已有兩個軌道面，20顆衛星在軌穩定運行，具體爲吉利星座01、02組衛星分別於2022年6月、2024年2月搭乘長征二號丙運載火箭成功發射。

曝吉利研發大整合，沈源將出任集團CTO

8月28日相關消息稱，2024年第二季度，吉利汽車集團啓動了一場大規模的研發整合。該整合由董事長李書福領導，總裁安聰慧具體操作。此次整合涵蓋了吉利中央研究院以及各子品牌下的智駕、座艙、電子電氣架構、電動力、整車平臺等關鍵團隊，同時涉及採購和供應鏈部門，其目的在於提升研發效率，減少重複開發造成的資源浪費。

有吉利內部人士稱，吉利體系光智駕團隊就有 5 個，包括研究院智駕中心、極氪自研智駕團隊、路特斯智駕團隊、子公司億咖通，以及脫胎于吉利的福瑞泰克。重複開發和多餘資源消耗在所難免。多位吉利工程師直言，真的需要整合了，“有時候總院開發了一套東西，子品牌還會重複去開發一套一樣的。”

另值得注意的是，在此次整合過程中，原吉利集團高級副總裁、協同創新中心總經理沈源被任命爲集團首席技術官（CTO），這是自2020年馮擎峰調離後，吉利集團CTO職位首次填補空缺。

重慶兩江新區與吉利集團等簽署合作

7月23日，重慶兩江新區與吉利汽車集團、曠視科技簽署戰略合作協議。

重慶市委書記袁家軍表示，希望吉利控股集團、曠視科技等企業加強與重慶的戰略對接，開展務實合作，加大智能網聯新能源汽車、人工智能等產業在渝佈局力度。

據悉，重慶正做強做大“33618”現代製造業集羣體系，打造帶動全國高質量發展的重要增長極和新的動力源。

吉利雷達首家海外子公司在泰國成立，全球化戰略再提速

7月9日，吉利雷達宣佈其首家海外子公司在泰國正式成立，泰國市場也將成爲其首個獨立運營的海外市場。

近日來，吉利雷達在泰國市場的佈局動作頻繁，先是泰國副總理接見吉利雷達CEO凌世權一行，隨後吉利雷達宣佈旗下先鋒產品將參加第41屆泰國國際汽車博覽會，並將以全新品牌名稱RIDDARA亮相。

如今宣佈成立泰國子公司，也標誌着吉利雷達在泰國市場佈局的進一步深化。

吉利沃飛長空再拿下數億元融資，低空經濟真的火了

6月27日消息，近期，沃飛長空完成B輪數億元融資，創下近兩年國內低空經濟eVTOL（電動垂直起降航空器）行業裡單筆規模最大的融資。

據悉，本輪融資由策源資本主投，華控基金、中科創星、翱翔天行、泉州海睿等追投。融資資金將主要用於沃飛長空旗下全自研產品AE200的研發與商業化進程，加速城市空中交通的落地。

作爲吉利科技集團旗下公司，沃飛長空主要聚焦於全球低空智慧交通航空器研發與商業化運營。

吉利與雷諾集團合資公司正式成立，預計年營收將達150億歐元

根據吉利官方消息，5月31日，吉利控股集團和吉利汽車控股有限公司（以下統稱“吉利”)與雷諾集團正式成立HORSE Powertrain Limited。新公司總部位於英國倫敦。

新公司將擁有：全球17家工廠；8個主要客戶遍佈全球130個國家和地區市場；5個研發中心；約19,000名員工；約150億歐元營收；年產約500萬套動力總成；涵蓋所有類型的混合動力解決方案——包括長續航混合動力、燃油混合動力、使用替代燃料的內燃機，如乙醇、甲醇、液化天然氣、壓縮天然氣、氫氣等。

Foretellix與吉利合作 加速自動駕駛汽車開發

5月7日，汽車製造商吉利與以色列汽車安全技術初創公司Foretellix宣佈建立戰略合作關係，以實現自動駕駛汽車的安全大規模部署，同時降低吉利的研發成本並提高開發效率。Foretellix是自動駕駛汽車（AV）安全驅動的V&V解決方案供應商。

蔚來能源與吉利汽車集團達成合作，充電網絡將實現互聯互通

3月27日，蔚來能源與吉利汽車集團正式達成充電網絡互聯互通合作。

據介紹，包括吉利銀河系列、幾何系列在內的吉利汽車、領克汽車、極氪汽車、極星汽車與smart汽車的用戶，後續均可在相應品牌App中的充電地圖頁面，實時查看到蔚來充電樁的位置、價格、實時狀態、站點指引等信息，並可快捷完成掃碼充電、訂單支付等操作。

此外，吉利自建充電網絡後續也將與蔚來實現互聯互通。

吉利銀河2024年將推3款新車，其中2款純電和1款混動

2月19日，吉利汽車集團CEO淦家閱宣佈，吉利銀河品牌今年計劃推出3款全新新能源產品，其中一款混動車型及兩款純電車型。

沃爾沃擬減持極星汽車股份，吉利控股集團將成新股東

沃爾沃汽車表示，該公司正在評估其在極星汽車（Polestar）的股權調整，將不再向極星提供進一步的資金，並可能將股份分配給其他股東，沃爾沃母公司吉利控股集團將成爲極星重要的新股東。

據悉，吉利未來將繼續爲極星提供全面的運營和財務支持。此外，沃爾沃汽車將把現有可轉換貸款的還款期延長18個月至2028年底。目前沃爾沃汽車持有極星汽車48%的股份。

同日，吉利控股集團發佈聲明稱，歡迎沃爾沃汽車的轉型決定；作爲極星的戰略合作伙伴和潛在的直接新股東，吉利控股將繼續爲極星品牌提供全面的運營和財務支持。這種支持不需要減少吉利控股在沃爾沃汽車的持股。

本文源自：蓋世汽車每日速遞