駕直升機叛逃可行？現役官曝真相 嘆在野黨「沒作爲」

CH-47契努克重型運輸直升機具備吊載重型物資能力，飛行時速超過300公里，從臺灣本島飛到海峽中線只要15分鐘。（圖／報系資料照）

直升機飛官謝孟書共諜案爆發後，國民黨立委、前立委及國防部不具名人士紛紛跳出來，否認共諜案的嚴重性，紛紛指稱直升機叛逃不可行。但一位現役直升機飛官指出，雖然絕大多數國軍不會有叛國的念頭，但單人駕駛直升機叛逃到對岸確實辦得到，軍方應該深刻檢討並加強防範，而不是抱持着鴕鳥心態；更有人批評，此案曝露民進黨「抗中保臺」只是口號，但卻不見在野黨出面監督，藍營人士甚至粉飾太平，令人匪夷所思。

藍委陳以信在立法院質詢指出，檢方對這起涉及國安機密、共諜案調查，應有更周延機密偵查的措施，才能避免泄漏機密，影響國內政治氛圍與選舉討論；前國民黨立委、退將帥化民更說，「契努克」直升機須三人駕駛，體積大、速度慢會被步槍打下來，根本不可能有策動叛逃的計劃。

然而，一位現役的直升機飛官告訴CTWANT，CH-47「契努克」直升機依規定由兩人駕駛、而不是三人，但就跟民航客機一樣，雖然指定兩人駕駛，但其實正副駕駛二人的操作杆連動，做的是一樣的動作，副駕駛只是協助的角色，飛行員根本自己一個人就可以飛，而且只要關掉識別訊號，貼近海面，雷達根本偵測不到，就算空軍出動戰機攔截，最多隻能推測大略的位置，最後還是要靠目視，在茫茫大海中要找到全力往海峽中線飛的直升機談何容易？「要是我真的要叛逃，只要拚了命往西飛，過了（海峽中線）就是我贏了，我不相信他們敢追過海峽中線。」

一位現役直升機飛行員證實，雖然契努克規定要兩人駕駛，但其實另一人只是輔助，單人就能飛行。（示意圖／翻攝自維基百科）

「而且，我又不會飛越軍營上空，步兵要如何用步槍射擊？」這位飛官說，有國民黨前立委在政論節目中舉「林毅夫叛逃事件」爲例，指出爲阻饒林逃跑，國軍金門駐軍開了一晚上的槍，但因人體積太小而攔截失敗，直言直升機體積巨大，因此相當容易攔截。飛官乾笑幾聲說，直升機若要叛逃，根本不會飛經金門上空，陸軍看都看不到，要如何開槍？更何況開槍也打不下直升機。

一位知情人士也說，共諜案爆發後，有些人在政論節目中或接受媒體訪問時指稱，涉案的謝孟書既然已經成功布建，竊取多項軍事機密，中共軍情人員不會讓這個內鬼駕機叛逃，否則策反的佈局前功盡棄。但據他所知，謝孟書原本就將屆退，也有意在退伍後前往中國大陸工作，駕駛直升機叛逃，正好充分利用「剩餘價值」，不知道爲什麼國防部跟部份人士一再用各種藉口，否認有這項策動叛逃的計劃？

這位知情人士痛批，軍方遭共諜嚴重滲透，原本是民進黨執政的大污點，證實了執政黨標榜「抗中保臺」只是選舉的口號，「抗中」確實導致兩岸交流急凍，但更重要的「保臺」卻千瘡百孔，僅淪爲大內宣，連第一線的作戰計劃與軍力部署都已流入中共軍情人員手中，軍官還差點就被策動叛逃。

日前中國大陸無人機侵入外島事件頻傳，國軍發現不明無人機時，運用干擾槍及7.62口徑以下武器實施防衛射擊。但軍方人士指出，要用步槍打下在高空高速飛行的武裝直升機，幾乎是不可能的任務。（圖／軍聞社提供）

這位人士說，軍方用「國防布」想掩蓋 「保臺不力」的情事，可以理解是爲了避免遭懲處；但沒想到國民黨不僅不拿這點批判執政黨，未嚴正要求國防部亡羊補牢，反而帶頭掩蓋、幫忙大事化小，令人匪夷所思。「有這樣的在野黨，難怪民進黨能爲所欲爲。」他忿忿不平地說。

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