家族經典「借屍還魂」？三菱EVO將以跨界SUV之姿重生
▲Mitsubishi繼先前讓「Eclipse」以跨界SUV之姿重返車壇之後，另一款家族招牌「Lancer Evolution」似乎也有機會比照辦理，圖爲Eclipse Cross。（圖／翻攝自Mitsubishi，以下同）
走過油耗造假風雲，在「Nissan—Renault—Mitsubishi」戰略聯盟已然成形的條件下，Mitsubishi這家老牌車廠要如何思索下一步？或許是當下最緊迫的議題之一。
於是乎，重拾過往家族經典車款「借屍還魂」一番，或許是Mitsubishi近期重拾銷售榮光的有效手段；繼之前雙門跑車「Eclipse」以跨界SUV之姿重生之後，日前首席營運官（COO）Trevor Mann在接受外媒訪問時，也間接證實此項傳聞。
▲Mitsubishi Lancer Evolution（簡稱EVO），是原廠爲參與WRC賽事所研發的性能車款；可說是Mitsubishi旗下最爲經典的招牌，圖爲EVO Final Edition。
Mitsubishi Lancer Evolution，是原廠爲參與WRC賽事，以Lancer做爲基礎所開發而來的性能車型；鮮明的性能色彩，乃至於頻繁出現在電影、漫畫的獨有身型，自是華麗寫下EVO傳奇篇章的主要原因。
然則隨着銷量逐年下滑，美、日兩地市場，也在2016年最終特仕版EVO Final Edition宣告完售之際，忍痛讓這款一代怪傑正式走出舞臺，專心經營現行的SUV市場。
▲但爲了彌補因油耗造假風波所必須面臨的天價罰金，Mitsubishi似乎也起心動念，要讓EVO這老前輩重出江湖「賣老臉」，圖爲EVO Final Edition。
Mitsubishi現任首席營運官（COO）Trevor Mann日前也表示，除了日前亮相的「Eclipse Cross」之外，接下來也會試着讓EVO此一經典，同樣以跨界SUV的方式重返車壇。
不過Trevor Mann也不諱言，Mitsubishi當下還有許多亟欲解決的重要課題，因此EVO的重生之日，最快也要等到2020年之後；只是說真的，對於部分死忠車迷而言，換心又換殼的EVO是否仍有一定吸引力？這就沒人說得準了…。