殲-20S「雙座版」又被拍到 搭載全新發動機

圖爲在珠海航展上亮相的殲-20S（後）和殲-35A（前）模型。（圖 / 中新社）

成都飛機工業集團（CAC）近日測試疑似搭載渦扇15（WS-15）新型發動機的雙座版殲-20，推測應爲殲-20S，相關影片週三（11）和分析在社羣媒體平臺X上再度引發熱議。這款發動機是中國大陸戰機發展的重要里程碑，若成功整合將大幅提升殲-20的性能。

據《保加利亞軍事》（Bulgarian Military）11日，社羣網路上流傳的該飛機塗裝爲黃色顯示爲原型機，尚未進入服役階段。渦扇15擁有18至20噸推力，與美國F-22「猛禽」戰機所使用的F119發動機相當，具備「超音速巡航」能力，殲-20能夠不打開後燃器就維持超音速飛行，降低紅外線特徵，提升匿蹤效果。

相比先前使用的俄製AL-31F發動機或國產渦扇10C，渦扇15推重比和燃效上有顯著提升，改善高空高速機動性，使殲-20在空戰中能施作更劇烈機動動作，閃避飛彈攻擊。

渦扇15的成功象徵中國大陸軍事自立的重要一步。過去陸依賴俄羅斯發動機，供應鏈受限。渦扇15的量產，將減少對外依賴，提升戰機規模化生產能力。此外，這款高性能渦扇發動機還可應用於第6代戰機、戰略轟炸機及無人作戰載具等未來平臺。

雖然開發過程挑戰重重，包括高溫材料技術和測試失敗，近年來已逐步克服瓶頸。此次雙座版殲-20的測試顯示，渦扇15正在邁向成熟。