解禁衝擊波！速騰聚創股價單日暴跌7成，火速啓動回購

21世紀經濟報道記者 趙雲帆 報道

7月5日，激光雷達港股第一股速騰聚創（02498.HK）進入解禁期後出現大跌。

截至發稿前，速騰聚創跌68%，截至發稿前報16.02港元/股，總市值約72.24億港元。

21世紀經濟報道記者向速騰聚創人士詢問市場波動原因，但公司方面表示不迴應。

值得注意的是，收盤後，速騰聚創緊急發佈場內回購股份公告。稱根據2024年6月27日的股東周年大會決議，不時在香港聯合交易所有限公司回購普通股，總金額不超過200萬港元。

速騰聚創於今年1月5日上市，根據香港聯交所的規定，上市公司的原始股東或特定持股人必須在上市後的鎖定期內保持對公司股票的持有。一般來說，鎖定期爲6個月至1年不等。而根據Wind數據顯示，速騰聚創7月5日共解禁1816萬股，解禁股僅佔總股本約4.02%，解禁後流通比例接近100%。

解禁方爲速騰聚創IPO前認購公司股票的唯一基石投資者深圳市南山戰略新興產業投資有限公司。

而根據港交所規定，基石投資者的解禁時間爲6個月。

根據速騰聚創IPO材料，公司IPO前投資者，包括北京汽車、阿里巴巴、中國移動、華興資本、中國國有企業調整基金、復星、海通、立訊、小米、宇通以及其他投資機構等。

另外記者注意到，雖然速騰聚創IPO材料中並未明確闡明以上股東的解禁時間，但IPO材料或闡明包括公司部分股權激勵解禁時間爲6個月。

此前，速騰聚創一度成爲市值最高的自動駕駛行業企業，最高價格曾高達137.5港元/股，最高市值一度達到600億港元以上。

而由於同爲禾賽（HSAI.O）在美股表現不及預期，速騰聚創一度吸引了智能駕駛行業紛紛改道港股上市，可謂有着風向標式的意義。

今年4月，速騰聚創推出在芯片化領域的專研成果——MX,實現了掃描、處理、收發模塊的全棧系統芯片化重構，使得激光雷達模塊售價低於200美元。

公司還表示，MX獲得了三家以上汽車企業的量產定點。此前，蓋世汽車研究院公佈了2024年1-5月激光雷達供應商排行榜，榜單顯示國內激光雷達供應商裝機量累計超44.5萬顆，其中速騰聚創以191,484顆激光雷達裝機量位列榜首，市場份額高達43%。

公開資料顯示，2020-2023年，速騰聚創激光雷達交付量分別爲0.72萬臺、1.63萬臺、5.7萬臺、25.6萬臺。財務方面，公司同期營業收入1.71、3.31、5.3、11.2億元；同期公司財報虧損2.2億元、16.54億元、20.86億元和43.31億元。