進口豪華休旅 配備大躍進
PORSCHE Cayenne全新的車頭造型，包括更具力量感的引擎蓋圓拱設計，頭燈也顯得更加搶眼，加大進氣口的保杆造型與更高、更具張力的葉子板相呼應。（陳大任攝）
水平式儀表控臺顯得寬闊大器，中央12.3吋高解析度觸控螢幕，右爲10.9吋乘客資訊娛樂顯示螢幕。（陳大任攝）
從駕駛座往右看去，乘客資訊娛樂顯示螢幕會呈現屏蔽效果，避免駕駛者分心。（陳大任攝）
全新設計的尾燈搭配3D立體元素。（陳大任攝）
12.6吋曲面數位儀表承襲5環經典。（陳大任攝）
ACC智慧巡航功能獨立撥杆。（陳大任攝）
黑色鏡面中控臺搭配亮銀壓花紋撥杆。（陳大任攝）
延續前款直列空調出風口設計。（陳大任攝）
臺灣奧迪推出Audi Q7 55 TFSI quattro Black Edition（左）、Q8 55 TFSI quattro S line Black Edition限量登臺，售價分別爲419、421萬元。（臺灣奧迪提供）
泛德引進BMW X5與X6，導入X5 xDrive30d xLine、X5 xDrive40i M Sport、X6 xDrive40i M Sport及X6 M60i xDrive（見圖）共4款車型，售價分別爲345、392、399、565萬元。（泛德提供）
臺灣捷豹路虎推出Range Rover Sport D300、P400 Dynamic SE汽、柴油引擎雙動力車型；整合式底盤系統整合包括全新雙閥式氣壓避震等尖端底盤科技，售價459、471萬元。（臺灣捷豹路虎提供）
Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC售價409萬元起，試駕車選配AMG Line外觀套件，包括單柵式鑽石型水箱護罩、AMG Line車身造型、車身同色寬版輪弧、前輪加大碟盤，同時也選配了在許多細節改爲黑色的夜色套件。（陳大任攝）
儀表控臺採用雙12.3吋高解析度螢幕，並支援無線Apple CarPlay、Android Auto功能。（陳大任攝）
越野模式下調整懸吊高低。（陳大任攝）
中央鞍座兩側設計有扶手。（陳大任攝）
Burmester環場音響系統。（陳大任攝）
第三排座椅爲電動調整。（陳大任攝）
進口大型豪華運動休旅車話題正夯，今年包括Audi、BMW、Land Rover、Mercedes-Benz、PORSCHE都有新車上市，其中近日發表的PORSCHE Cayenne與Mercedes-Benz GLE雖然名爲小改款，但升級幅度不亞於大改款，不僅外觀被賦予新樣貌，內裝及配備上也同步升級，本報搶先試駕。此外，BMW X5與X6小改款也備受車迷關注。
提到運動休旅車流行風潮話題，就不得不提BMW在1999年首度發表的第一代X5，X5不僅以全新姿態亮相，並以SAV（Sport Activity Vehicle）豪華運動休旅的定位開創出市場新格局，爲車壇投下一顆震撼彈；而2008年推出融合美型、駕馭與實用性的X6，又創造出SAC（Sports Activity Coupe）豪華運動跑旅新級距。
而泛德近期發表的小改款BMW X5與X6，前者展現充滿力量與粗獷的霸氣姿態，後者則展演美型與剽悍兼具的率性風情，同時座艙也升級BMW Operating 8.5影音系統，一口氣推出4款車外，也同步提供性能強悍的X6 M Competition車款。至於Audi，限量推出的Q7、Q8 Black Edition着眼在視覺上的改變，包括專屬黑化的後視鏡蓋、水箱護罩、前後保杆飾條、窗框及車頂架，再加上專屬S line廠徽與21吋鋁合金輪圈，讓整體氣勢更加霸氣。
本報已於4月及6月先後試駕Range Rover Sport D300 Dynamic SE與P400 Dynamic SE，兩車分別搭載Ingenium 3.0L MHEV 6缸渦輪增壓汽、柴油渦輪增壓引擎，前者具備300PS/650Nm最大動力輸出，後者爲400PS/550Nm最大動力。
PORSCHE Cayenne 動力翻新 配備選擇豐富
跑車起家的PORSCHE，2002年首代運動休旅車Cayenne一推出就暴紅，起步雖晚，但聲勢驚人，至今在全球已銷售超過125萬臺，單以去年爲例，在全品牌30萬臺銷量中，有9.5萬臺是Cayenne，超過三成，而臺灣的銷量佔比更高過全球平均，這也是小改款Cayenne在臺正式發表前就接下上千張訂單的商品魅力。
臺灣保時捷爲Cayenne引進3款引擎型號，Cayenne S將原先的V6引擎換上4.0L V8雙渦輪引擎，具有474PS/600Nm最大動力輸出，較前代車型高出34PS與50Nm，無論是SUV或Coupe車型都擁有4.7秒的0-100km/h加速表現。至於入門的Cayenne則配置重新調校的3.0L V6渦輪增壓引擎，最大動力輸出爲353PS/500Nm，比以往高出13PS與50Nm，至於Cayenne E-Hybrid是以3.0L V6渦輪增壓引擎爲基礎，再結合可輸出176PS的全新電動馬達，令綜效馬力輸出達到470PS。
本報試駕的Cayenne基本價格爲369萬元，品牌爲試駕車加選多項配備，例如能大幅提升乘座舒適與質感的黑色柔感真皮內裝（20萬9800元），雙前座升級爲14向電動調整並含記憶功能（6萬7000元）以及通風系統（6萬4400元），也選配空氣濾清系統（2萬6900元）、環境氛圍燈（2萬5800元）。此外，安置在副駕駛座前方的「乘客資訊娛樂顯示螢幕」相當特別，它只提供給副駕駛座的乘客觀看，和電腦螢幕的防偷窺功能一樣，從駕駛座的位置往右看去，螢幕是被遮蔽的，目的是讓駕駛者不要分心，這需加價8萬6700元選配。
Mercedes-Benz GLE 看似休旅 實具越野性能
Mercedes-Benz也很不簡單，若檢視其商品佈局，單是休旅車就有多達13款，幾乎囊括金字塔頂端各式不同用車需求。近期發表的GLE提供5+2的七人座選擇，擁有更佳的載人載物機能性，除了換上新世代多光束智慧型LED燈具外，也升級新一代智慧科技MBUX 2.0多媒體娛樂系統；動力部分則搭配可讓行駛過程更加舒適輕快的48V高效輕油電系統（ISG）。
臺灣賓士爲GLE小改款提供了Mercedes-Benz GLE 300 d 4MATIC、GLE 450 4MATIC，以及Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+等3個車型，售價分別爲337、409、479萬元起。本報搶先試駕的是GLE 450 4MATIC，品牌也爲其加選了相當多的配備，例如全電動控制的第三排雙人座椅（5萬8000元）、THERMOTRONIC豪華型四區恆溫空調（4萬3000元）、AIR-BALANCE負離子空氣清新套件（2萬2000元）及ENERGIZING智慧空氣淨化系統（5萬元）。
比較特別的是，爲了滿足在日常駕馭之外，還有越野運動需求的消費者，可加選「E-ACTIVE BODY CONTROL 進階主動車身控制系統」，它包含引擎底部保護板及AIRMATIC氣壓懸吊系統，在越野的模式下可以單獨調整四個輪胎的高度（時速15km/h以下），讓GLE擁有更強大越野能力。不過，試駕車還選配有相當好看的AMG Line外觀套件（19萬5000元）及RWA 21吋AMG多幅式輕合金輪圈（5萬7000元），這樣的搭配對車主來說，想去惡路撒野前得先考慮一下會不會減損帥氣了。