竟然有續作？談談《幽影行者2》的框架侷限 但飆車關卡不容錯過！
圖／One More Level
當官方宣佈《幽影行者》要開發續作時，不得不說，我真的感到十分訝異。
《幽影行者》無疑是款好遊戲。相對獨特的核心體驗，有別於一般的動作類型作品；還不錯的程式最佳化，讓遊玩過程得以實現超快的讀取速度（畢竟，普通玩家一關死個數十上百次，完全是家常便飯）；動感的快節奏電子搖滾，有效烘托出冷調又刺激的科幻氛圍；優異的整體美術表現，更讓賽博龐克的世界觀極有說服力。主角作爲生化忍者、以武士刀爲主武器的中二帥氣設定，也當然非常引人入勝……。
儘管有這麼多優點，我仍認爲它是比較不適合出續集的。原因很簡單：其「一擊必殺」的核心玩法，作爲遊戲的基礎框架，不僅可能墊高了入門難度，發展性也因此相對受限。
成也即死，敗也即死
時隔三年，達摩天塔依然是那樣的霓虹閃爍、五光十射 圖／One More Level
有玩過的玩家都知道，《幽影行者》和一般常見動作遊戲的不同之處，一是以第一人稱視角進行幾乎完全近身肉搏爲主的戰鬥，二就是「所有攻擊都即死」的玩法設計。這些標誌性的機制到二代當然也延續了下來。
玩家作爲幽影行者，手上的單分子刀削鐵如泥，除了 Boss 以外，路上看到絕大多數敵人都能一刀斬死，這很合理。至於主角被子彈射中、被刀砍、被閘門壓扁、被雷射切割，各種致命威脅也都一擊斃命，其實也是符合寫實邏輯的。
這種設計除了玩法獨特，還能夠極大加快遊玩的節奏。和魂系遊戲那種兩造對峙、步步爲營的戰鬥互動不同；《幽影行者》系列在跑圖過程中，基於一擊必殺的特性，幾乎沒有什麼互動可言：不是玩家快速殺一整片敵人，就是反過來被擊殺重新來過。若玩得熟練，當然能帶來相當刺激的殺陣快感；但即死的玩法侷限．卻也讓人難以忽視。
由於敵我雙方都死得很快，這使得戰鬥的深度和複雜性難以擴展。幽影行者不能夠以血換血．敵人也沒有生命值低下時改變行爲模式的空間，交手時缺乏你來我往的激戰感，因爲反正被打中就死了……。
話雖如此，在亂戰中成功招架反擊，觸發處決演出還是蠻爽的 圖／One More Level
「必須無傷」這樣的挑戰和限制，使得《幽影行者》系列的通關過程，更着重於攻略的路徑規劃、操作背版，即時的動作反應只佔次要地位。
遊戲中關卡有設定許多接關節點，每個節點都存在特定的目標，通常是完成一段跑酷流程，或將某個區域的敵人全部消滅；而一旦失敗就要從頭來過。舉例來說，假設玩家在 A 區必須殺死六名守衛才能繼續前往 B 區、進展到下一個接關進度，即使已經殺掉五人、只剩一人，只要你在殺敵過程中死亡，就還是要再回到接關點起始，從第一個人開始處理。
這讓玩家有些時候，其實只是在重複進行相對枯燥的試誤行爲。雖然主角動作非常敏捷，技能點上去之後也有許多強大性能可供發揮，但受傷即死的設定沒有容錯率可言。缺乏彈性的遊玩模式，迫使玩家必須刻意去記那些固定的敵人站位、地形和機關配置，然後按照設計師預先規劃好的模式去跑圖。雖然部分場景也容許我們採取不同的攻略路線，但往往伴隨着額外風險或需要特定技能。純跑酷的階段，更是通常只有單一解法可以使用。
（什麼？你說遊戲中有那種「累積一定連段數之後，開啓一次性護盾」的技能？拜託那使用門檻那麼高，完全是給高玩拿來秀的好嗎……）
某種程度上，《幽影行者》系列可以說是：「有強迫症的 speed runner 玩家，希望所有人都能用最佳解過關」而開發出來的遊戲。一代因爲流程不長，關卡結構普遍單純，問題並不明顯。但到了《幽影行者2》，關卡規模放大了不少，難度也隨着關卡複雜度而有所提升，這使得玩家往往需要更多次嘗試。即死設定也讓死亡失去緊張感，成爲反覆過程單調的一部分。
死亡在本作中屬家常便飯。超高速讀取接關就是我們的好朋友 圖／筆者個人遊戲截圖
所幸，至少二代還延續着前作死亡零讀取的優良傳統；玩家更能在設定選項中「關閉死亡確認畫面」，每次死掉都能零時差馬上回到接關點，才讓動輒都要死個十幾次的重複挑戰，變得沒那麼難忍受。
另一方面，遊戲中的關卡 Boss 當然不會被一擊殺，玩家通常要在他們身上刮痧個幾十下才能取勝。這就衍生了另一個問題：主角會被一下打死，Boss 命卻超硬，其中難道沒有挑戰公平性的疑慮嗎？
一言以蔽之，《幽影行者2》就是一款：「洛克人的關卡結構、音速小子的路徑規劃和超級速度、魂斗羅的一觸即死」的遊戲——然後還是用第一人稱視角遊玩！
第一人稱的可惜之處
第一人稱的主觀視角，的確是能讓人更加身歷其境 圖／筆者個人遊戲截圖
採取第一人稱視角的優勢很明確：可以讓玩家更有角色代入感，並使得許多視覺演出更具魄力。但之於《幽影行者》系列這樣重視路徑規劃（加上即死機制）的作品，卻也因爲視野限制造成不少麻煩：過多的視覺死角，玩家很常會死得莫名其妙。要不是死亡零讀取，有時候真的會讓人很不爽。
由於遊戲中大多數時候，玩家必須以一敵多，還要在高低起伏明顯的地形環境中鉤索擺盪、飛檐走壁、軌道滑行，動作連貫有一定程度的複雜性。我個人認爲，或許還是第三人稱視角會更合適。
話雖如此，如果真的轉換視角，那大概就會變成另一款不同的遊戲了。不過《幽影行者》系列的第一人稱，還可能更容易造成生理上的麻煩：3D 暈。
筆者過去在前作評測中，就有特別提到幽影行者的動作性，可能特別會引發 3D 暈族羣的暈眩問題。除了生化忍者速度很快，還加上前面提到的各種立體空間移動手法，讓攝影鏡頭的角度變換更加頻繁。幾乎都以近身刀砍爲戰鬥手段，當畫面與敵人距離拉得太近時（特別是處決演出，敵人都直接堵到玩家臉上了），那種視覺的壓迫感也更容易造成不適。
在以《幽影行者2》開臺直播的實況主頻道，也能不時看到聊天室有些觀衆暈到不行的反應。雖然我個人沒有這方面的問題，但也完全能夠想像：像這樣畫面頻繁地轉來轉去、敵我距離又快速拉遠拉近的，如果體質比較敏感，大概真的要吃過暈車藥再上。
另一個讓我最感到遺憾的則是：第一人稱視角就看不到帥帥的自己啦！
除了帥還是帥。可惜主角的英姿多半隻能在開頭畫面看到 圖／筆者個人遊戲截圖
難得 One More Level 設定出這麼帥氣的生化忍者。斗篷，潮；全身強化人義體，潮；面具，潮到出水。但就因爲第一人稱，使得我們只能看到手臂和刀刃，那再帥也秀不出來啊！如果遊戲中有更多機會能讓我們看到主角帥氣的樣子，怎麼用忍者般迅捷鬼魅的身法，滑鏟、閃現、誘餌投影、光學迷彩、射手裡劍，那或許也會更過癮吧。
不過既然前作就用第一人稱視角，到《幽影行者2》自然也應該沿用，沒有改變的道理。加上前面提到有關即死機制的侷限，因此我纔會認爲：One More Level 與其開發正統續作，也許基於相同世界觀來發展新的遊戲，藉機調整前面提到的種種問題，可能會是更好的選擇。
當然，《幽影行者2》在製作品質上，仍然是一款不錯的遊戲。只是如果你已經玩過一代，再開始二代的冒險時，可能就會對其整體變化不大的玩法感到有點疲乏。
——直到第九關爲止。
飆車行者：超炫砲的高速體驗
騎上快到飛起的機車，玩家的遊玩體驗也是直線起飛 圖／One More Level
相比起前作，《幽影行者2》終於將活動舞臺擴展到達摩天塔之外，我們得以窺見巨塔外側不適宜人居的荒涼世界。讓行動得以實現的，就是第九關開始登場的交通工具：超級機車。
好吧，其實我不知道這臺車叫什麼名字，不過它在遊戲中的表現，絕對無愧於「超級」之名。如果說在此之前的關卡任務，還是延續着一代的制式化流程，且因爲規模擴大而更顯冗長。那從得到機車開始，遊戲體驗可說是爲之丕變。
這車飆起來真的是無敵爽！除了一般加速夠快，車上還配備了瞬間加速功能，可以直接衝刺到極速，幫助玩家通過障礙、飛越斷橋，甚至沿着牆面奔馳！遊戲中不少路面邊緣特意設計成圓弧狀，讓我們能透過超加速，順勢「滑」上牆面衝鋒，許多時候都必須藉此閃躲障礙物、通過閘門空隙，往正確的路線發進。
很有意思的是，至少在第九關：【我今天不會回來】裡，製作團隊顯然特意要玩家領會機車加速度的魅力。除了關卡跑道上不時出現的雷射光柵及封鎖閘門，劇情裡更迫使主角要以充分的速度來追蹤特定目標訊號，只要速度不夠就算失敗。也因此，玩家必須常時保持在最高時速 238 公里以上，藉此衝過重重的障礙。……而儘管速度這麼快，中途還是有擴充晶片之類的蒐集要素，留神，千萬別錯過了。
速度實在是太快了，截圖起來很不方便 圖／筆者個人遊戲截圖
如此瘋狂的速度加上第一人稱，還在筒狀的甬道里，像洗衣機滾筒般 360 度轉來轉去，相信本來就暈的人，大概要吐得亂七八糟了吧。不過從中激發的速度快感也絕對是無與倫比的。極高的機車關卡完成度，讓人不禁要懷疑：One More Level 真正想做的，該不會其實是賽車遊戲吧？
我本來就認爲這系列的遊戲關卡結構，相當於是《洛克人》3D 化並做成第一人稱的結果。到《幽影行者2》的機車關，更根本是《洛克人X4》和《洛克人X5》機車關的進化版！包括高速行駛中途還要蒐集道具這點，也是如出一轍。只是《幽影行者2》當然更快更爽。而即死設定在飛車行駛中也非常合理（時數超過兩百公里出車禍，就算全身是強化外骨骼也會撞成廢鐵吧）。可以說，機車關卡的設計，完全解消了《幽影行者》的既有缺陷。二代就算只玩機車關，也稱得上值回票價。
在之後的關卡中，玩家駕駛機車在各個節點之間移動，也相當有意思。爲了通過某些障礙，還必須秀一些特技動作，像什麼跳車飛越雷射光柵後，再用鉤索拉回到機車上這種騷操作，除了帥還是帥。新奇交通工具爲玩法帶來的顯著變化，無疑是《幽影行者2》的重大突破。
來到塔外面的世界，車飆起來是別有一番風情 圖／筆者個人遊戲截圖
唯一美中不足的是，機車在遊戲流程中登場的時間稍嫌晚了一些（第九關！像我這樣玩得比較慢，前面就要花至少五、六個小時了）。作爲這代的主要賣點，我認爲其實可以讓機車在更早的關卡就出現，先給玩家爽一波，再繼續迎接之後的重重挑戰，應該會更有闖關動力。要不然，在撐到機車關之前就因爲各種原因棄坑的話，還是蠻可惜的。
但或許製作組有他們劇情敘事或玩法進程安排上的講究吧。總之，爲了超好玩的機車關，即使你和我一樣，前面有些關卡死到覺得有點煩，也還請堅持下去。只要能撐到跑車來好蒿爽爽，一切的辛苦都不會白費。
絮語：衝着機車關，就值得一玩
根據官方公告，到今年9月爲止，初代《幽影行者》總銷量累積已達到兩百五十萬套。想來正是因爲發行商看到遊戲的長銷趨勢，纔有了長期經營、開發續作的打算。
而正如前揭所述，《幽影行者2》因爲既有的框架侷限，讓前作遊玩上的一些問題，也不得不被繼承了下來。大致上，一代有哪些優缺點，二代多半也差不多。場景圖像雖然有明顯更精緻寫實的提升，但其實一代就已經相當漂亮。如果你玩前作時就覺得頭暈，或不喜歡重複挑戰固定路線的關卡內容，那是否要入坑續作，可能便要審慎考慮。
然而若你沒玩過前作，我反而很推薦可以直接開玩二代。故事銜接什麼的其實不太重要，其中獨特的遊戲機制，應該能爲新玩家帶來別開生面的體驗。加上相對低廉的小品級定價，讓這一切都顯得非常划算。
而如果是想親炙其中超酷的機車關，那不用多說什麼，玩就對了，相信絕對不會讓人後悔。One More Level 能把這塊做得這麼好，讓我非常期待他們是不是能將競速部分獨立出來，再做個好玩的障礙賽車遊戲呢。
圖／筆者個人遊戲截圖
圖／One More Level、筆者個人遊戲截圖