酒店不賺錢,都怪“攜程們”?
近期,萬豪、希爾頓、洲際等國際酒店集團相繼公佈最新財報,一個嚴峻問題浮出水面。
儘管這些全球酒店業巨頭在國際市場營收增長顯著,然而在中國市場的業績卻紛紛下滑,萬豪更是因此計劃下調今年全年營收預期。
回顧2024年國內酒店業,這一年,144小時免籤政策實施,超2000萬外國人免簽入境,中國旅遊市場熱度空前高漲。體驗式消費、情緒營銷興起,海南度假、長白山滑雪、天水麻辣燙、新疆阿勒泰旅遊等備受關注,各地文旅局藉助直播平臺大力宣傳,縣域旅遊也悄然走紅,新奇文創、餐飲、住宿項目在縣城蓬勃發展。
然而,酒店業卻發展艱難。文旅市場帶來諸多紅利,酒店業卻未能明顯好轉,行業供給與需求矛盾加劇,高星酒店被頻繁甩賣,酒店與OTA之間也開啓了“相愛相殺”的局面。
如果用一句話來形容,中國酒店業在歷經疫情時期需求端的“大旱”,久逢甘露之後,2024年又迎來了供給端的“大澇”。
進入2025年,國內酒店業仍需在困境中摸索前行,尋找突破之路。
01 經營指標集體下滑,中國酒店業困境幾何?
一個需要注意的事實是,當下中國酒店業的增長動力開始從ADR驅動轉向了OCC驅動轉型。
據數據服務提供商STR統計,截至2024年9月,中國內地酒店年度RevPAR(每可售房間收入)、ADR(平均房價)和OCC(入住率)分別同比下滑6%、4%和2%,且ADR已連續三個季度同比下降。
具體繼續從國內上市連鎖酒店近期陸續公佈的業績上也得到印證。錦江酒店今年1 - 9月營收107.9億元,同比下滑2.55%,扣非後淨利潤同比下滑20.39%;首旅酒店1 - 9月營收58.89億元,同比下滑0.37%;華住集團淨利潤同比下滑10.26%;金陵飯店、格林酒店、君亭酒店、華庭酒店等淨利潤下滑比例在20% - 25%之間。
國際酒店同樣如此,希爾頓、萬豪、凱悅、溫德姆、雅高集團等在全球市場呈上漲趨勢,唯獨在大中華區的RevPAR(每間可售房收入)出現下滑。
消費端的感受也直觀反映出今年國內酒店行業的表現。
一位從事旅遊代理行業近20年的王先生感慨:“別看今年一些網紅城市每天景點全是人,打開手機一看,一堆五星級酒店才賣500 - 600元/晚,但OCC(入住率)非常不理想,所有辦法都想到了,生意依然不見好轉。”
這也是“旅博”呂女士今年感受到的變化:“節假日基本都會親子游,今年發現往年搶不到的一些網紅、熱門酒店,今年都能以較低折扣訂到。”
儘管在各社交媒體上,旅遊業看似成爲最被“報復性消費”的行業,但作爲其中支柱產業的酒店行業,卻未能接住這波“潑天的富貴”。
究其根源,當前酒店業存在“內傷”,這或是其經營不振的根源。
過去兩年,國內酒店新開數量迅猛增長,創下新高。奧維雲網(AVC)監測數據顯示,2024年上半年,新開業酒店2.3萬家,接近2023年全年開業門店量的59%,新增房間規模約100萬間,國內酒店數量、客房數量已達到2019年同期的109%、103%。
上市酒店在今年上半年快速擴張後,第三季度擴張步伐仍未停歇。錦江酒店新開業酒店469家,淨增開業酒店248家;首旅酒店第三季度新開385家,已簽約未開業和正在簽約酒店數量爲1876家;華住集團二季度新開酒店達到567家,另外還有3266家待開業酒店。
這便引發了一個新問題:酒店業充足的供給能否與需求達到動態平衡?
事實證明,相較於供給側的強勢,酒店業在需求側似乎“跟不上”。
從旅遊人數看,2019年上半年,國內旅遊人數爲30.8億人次,國內旅遊收入爲2.78萬億元;而2024年上半年,國內旅遊人次達到27.3億,國內旅遊收入達到2.7萬億,分別僅恢復至2019年同期的89%、99%。
從人均出遊消費看,2024年前三季度,國內人均出遊花費1026.7元,仍低於2019年水平。人均出遊消費較低或許是近年來興起的短途遊、露營經濟等新旅遊業態,對酒店住宿需求沒有那麼旺盛,再加上出境遊的快速增長也分流了一部分高淨值用戶國內住宿需求。
另外,相較於旅遊度假客羣對酒店業整體業績的貢獻,商旅需求不穩纔是更關鍵的影響因素。廣發證券研報指出,酒店行業需求可拆分爲休閒度假和商務需求,其中商務需求佔比約60%,休閒需求佔比約40%。
在商旅市場中,目前來自制造業、金融業以及建築業23 - 40歲、年收入在10 - 30萬元的人羣是差旅出行的主力軍。這一羣體在企業中承擔重要職責,業務頻繁往來,對差旅需求強勁,且對價格不太敏感,需求平穩,淡旺季不明顯,忠誠度高,回頭率高,是酒店的優質客戶。
據瞭解,在酒店企業的收入中,商旅出行大概要佔到60%左右,在一二線核心城市,這個比例會更高。
2024年中國商旅出行需求堪憂,從A股上市公司的商旅費用可得到佐證。
首先,2024年製造業表現低迷,PMI(採購經理人指數)連續三個月不景氣,內需外需均疲軟。
其次,金融業2024年大批降薪裁員,壓縮商旅費用。據證券時報報道,2024年上半年30家券商中,有23家都壓降了差旅費支出,其中中金公司差旅費支出下滑幅度最大,2024年上半年僅支出1.36億元,同比降幅達40.87%;此外華林證券、紅塔證券、光大證券以及浙商證券等差旅費支出同比降幅在20% - 30%區間。
最後是建築業,以房地產爲主,過去幾年中國房地產市場下行,大型地產、房企公司縮減會議需求也導致商旅需求大大減少。
與此同時,2023年以來酒店房價的趨勢變化,也驗證了國內商旅需求的恢復遠不如休閒遊。
總的來說,一旦商旅出行需求下降,對酒店來說就是巨大挑戰,出租率難維持,最終只能通過降低房價打價格戰。
酒店之家驛鏡酒店大數據平臺數據顯示,按實際入住統計,2024年全國各檔位酒店的平均房價(ADR)只有199.92元,而2023年和2019年的ADR都超過了210元。
衆所周知,行業好壞,價格漲跌是風向標。收入下滑和價格下滑疊加,形成類似反方向的“戴維斯雙擊”,嚴重影響酒店業盈利。
02 高端酒店甩賣潮,平價酒店受追捧
2024年熱播電視劇《繁花》中,主人公從“阿寶”變身“寶總”的第一步,便是在上海老牌五星酒店——和平飯店租下一間房。而在這部影視劇背後,2024年酒店業供給結構也發生了變化,以往高星酒店的光環正加速消退。
2024年,大量高端酒店陷入“甩賣潮”,掛牌拍賣數量增多。亞洲旅宿大數據研究院不完全統計顯示,今年1到7月,全國共342個高端酒店被拍賣,但85%的結果是流拍。其實這種趨勢在2023年已初現端倪,去年6月20日,重慶解放碑威斯汀酒店以10.38億元起拍,但因無人競拍而流標。
從整體來看,這些高星酒店的出售方通常是房地產開發商,如金茂、華僑城、碧桂園等。而形成這種特徵的原因,從投資端看,由於房地產市場下行,地產公司資金壓力巨大,急需出售資產來減輕債務、現金流負擔。另外,業界人士表示,目前五星級酒店的平均投資回報週期是25年 - 30年,意味着每年的投資收益率不超過2%,甚至不足以覆蓋貸款成本。
而從消費端看,高星酒店不好賣的原因還在於,一方面傳統目的地熱度不夠,高端、中高端酒店價格遇冷,包括三亞、雲南等往年大熱的人口淨流入區,高端酒店在暑期竟出現空房情況,且房價同比下滑不少;另一方面,隨着越來越多新玩家進入,對平價酒店升級改造,原本熱衷“高星”的中產們,紛紛奔向性價比更高的中端酒店。
除此之外,2024年小城遊火爆,下沉市場的平價高質酒店備受追捧。平臺數據顯示,今年暑期前三十的熱門景區中,近三分之二位於縣域地區。攜程數據也顯示,暑假期間,五線城市旅遊訂單同比增長34%,縣域旅遊訂單同比增長22%,均高於一線及新一線城市增速。
當人羣涌入下沉市場後,平價商務酒店迎來入住高峰。尚客優方面披露,其品牌定位於200元以內的酒店在今年成爲主流。今年暑期多個小衆旅遊目的地的入住率顯著提升,多地入住率均超98%,較去年平均提升10%;寧夏吳忠市入住率(OCC)同比增長62.2個百分點,位列全國第一。
如今消費者愈發理性,更加註重質價比,希望以更親民的價格,體驗高顏值、年輕化、個性化、智能化的高品質住宿產品。
03 酒店,“養肥”了OTA們?
不過,在一部分消費者和商家看來,對於2024年酒店業利潤下滑的直接原因,他們認爲是OTA平臺的“吸血”。
2024年9月,華住集團創始人季琦的一篇“小作文”引發了酒店行業的廣泛討論,也將酒店集團與OTA的利益博弈擺在了桌面上。在這篇文章中,季琦警告稱,對OTA流量的“過度上癮”可能會削弱酒店自身的核心競爭力。
酒店集團對於OTA的“警惕”不無道理。從業績表現來看,得益於旅遊市場的恢復,2024年酒店企業收入普遍增長,但利潤卻沒有跟上,出現了“增收不增利”的現象。即便是國內“行業一哥”華住集團,2024年三季度歸母淨利潤也同比去年減少了4.79%,總收入同比微增2.45%。
在大家感慨“旺丁不旺財”時,OTA平臺們的財報亮眼,營收和利潤一路狂奔。
先看攜程,2024年第三季度淨營收爲159億元,同比增長16%;歸母淨利潤爲68億元,整體來看,前三季度實現淨利潤149.1億元。
再看同程:,同期第三季度實現收入49.9億元,同比增長51.3%,經調整淨利潤9.1億元,同比增長46.6%。
值得一提的是,攜程與同程前三季度淨利潤已超過去年全年利潤總額。
飛豬作爲阿里巴巴旗下的在線旅遊服務平臺,財報沒有單獨列出,但其雙十一的成績刷新紀錄,數據顯示,雙十一飛豬平臺的商品成交額實現了同比兩位數的增長,用戶數量也比去年同期增加了40%,有22個品牌的活動商品成交額突破1億元。
從業務構成來看,攜程收入結構主要由五板塊構成,分別是住宿預訂、交通票務、旅遊度假、商旅管理和其他,同程則是,交通、住宿和其他,其中住宿預訂和交通票務均是攜程和同程旅行最大的收入來源,貢獻了超七成的收入。
一部分酒店認爲是OTA“搶走了”酒店的利潤,開始構建自己的會員體系,想要擺脫對OTA的依賴,今年上半年,萬豪,洲際,凱悅等國際知名酒店也開始限制會員在第三方平臺上的預訂權益。
但實際上真的如此嗎?
雖然OTA的利潤增長離不開酒店,但OTA並非酒店利潤下滑的根本原因。用公開數據算,2023年全年Expedia、Booking、攜程、同程佣金率分別約爲12.3%、14.2%、3.9%、4.9%,可見國內OTA平臺整體佣金率約爲國際平臺的三分之一左右,甚至不足三分之一。
說到底,酒店集團業績不及預期的根本原因還是在於供需失衡。
而且歷史事實同樣表明,酒店與OTA曾長時間經歷共同發展,兩者實屬共生關係。
處於泥潭的酒店行業亟需變革,因此也不應再將OTA視作“敵我雙方”。現如今,酒店進一步藉助OTA平臺之力,推動自身從同質化向品牌化轉型,或是一個上佳選項。
04 2025,酒店業的春天在哪?
在經歷2023年的報復性反彈之後,2024年酒店業整體呈現出趨於理性的發展態勢。雖然部分數據指標不理想,但這也不失爲一次重新洗牌的機會。
目前,下沉市場潛力巨大。下沉市場地域廣泛、人口基數龐大,消費潛力不容小覷。它橫跨中國300個地級市、2800座縣城、4萬個鄉鎮直至66萬個村莊,囊括全國約70%的人口,即高達10億之衆,構成龐大消費羣體。麥肯錫權威預測,到2030年,中國超過66%的個人消費增長將來自下沉市場。
以去年國慶假期爲例,60多個縣城的華住旗下酒店平均入住率達到100%;國慶假期前4天,錦江酒店(中國區)在多個三線及以下城市實現全城滿房……多家酒店集團的經營數據顯示出小城旅遊的巨大潛力。
從短中期來看,隨着傳統一二線等城市市場漸趨飽和,聚焦“向下擴容”,即向下滲透低線城市是最優解。隨着低線城市經濟發展和縣域旅遊需求增長,到縣城“搶生意”,低線城市連鎖化將成爲酒店成長的新動力。
據中金研究,目前我國1/2/3/4線及以下城市的連鎖化率分別約爲44/36/25/14%,雖然高線城市與下沉市場的連鎖化率天花板存在一定差異,但當前下沉市場的連鎖化率整體處於較低水平,後續仍有提升空間。
不過,下沉市場是否需要更多連鎖品牌、下沉市場連鎖品牌誰更具競爭力等問題,仍有待探討。
目前,“爆改”舊酒店逐漸成爲經濟型酒店的增量空間。近期,奧維雲網(AVC)發佈的《2024年中國中高端酒店市場發展藍皮書》指出,國內連鎖酒店於2015年左右開始起步,酒店產品週期在8 - 10年左右,因此2024年酒店第一輪改造升級週期已開啓。
例如陽朔糖舍酒店,位於廣西陽朔縣灕江邊,場地保留有上世紀60年代建造的老糖廠,酒店將老糖廠和工業桁架融入設計,強調紀念性和歷史價值,如今成爲集自然景觀和工業遺產於一體的特色酒店,吸引衆多遊客。
從長期看,中高端升級依舊是酒店業未來的發展趨勢。相關機構預測,2025年中國中高收入羣體佔比將從2021年的39%增長至54%,人口結構的變遷將進一步打開行業升級空間,爲中高端酒店帶來充足發展機遇。
在消費升級驅動下,消費者對住宿品質要求不斷提高,對酒店家居、家電、衛浴等配套設施從“必需”轉變爲“品質”,更加註重體驗和精神愉悅,這意味着對酒店的品牌、產品質量以及產品使用體驗提出了更高要求。
細化來看,智能化和品牌化成爲中高端酒店改造升級的關鍵。奧維雲網(AVC)監測數據顯示,2024年1 - 9月19城新開業3 - 5星中高檔酒店衛浴全品類產品品牌以科勒爲首,恩仕、九牧、摩恩、箭牌、法恩莎、恆潔等品牌份額均呈增長態勢;智能化衛浴需求強勁,智能坐便器配置率高達64.6%。
隨着中國酒店業從“規模時代”轉向“品質時代”,中高端酒店品質升級戰註定是一場持久戰。
參考來源:
1、五礦證券研究:五礦 |【消費瞭望錄】中國酒店行業:需求低迷與OTA主導格局的背離,何去何從?
2、酒店之家App:2024酒店業回顧:有人揮淚告別,有人跑步進場
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7、奧維雲網:【藍皮書】2024年中國中高端酒店市場發展藍皮書重磅發佈