就是愛澎湖》新一代澎湖輪 明年8月啓航

行駛於高雄澎湖間的「臺華輪」已執行任務33年，爲確保航安無虞，我在2019年向蔡英文總統建議應由中央接續建造。此後，我更多次帶領縣府團隊至航港局、國發會、行政院討論船型，順利促成新船定案。

去年，航港局提出建造計劃，透過20年期長約遴選優質航商建造新船，並提供高雄往返澎湖每年基本300航次的服務。營運後，縣府不用負擔任何費用，以20年計算，至少可爲縣庫節省8億元。

航港局最後與臺灣航業股份有限公司簽約，並邀請JC Architecture柏成設計操刀，打造新世代規格的「澎湖輪」。

「澎湖輪」規格大幅超越「臺華輪」，總噸位9980噸，全長約120公尺，船寬21公尺，船速22節以上，載客數600人以上（含臥鋪300人）、可載80輛小客車、4輛大型遊覽車及10個冷凍櫃。除改善「臺華輪」載車不足的問題，對澎湖地區的觀光及民生將有顯著助益，也讓臺灣旅運質感再升級。

之外，新船設有2人臥鋪頭等艙、4人臥鋪商務艙和經濟艙、VIP貴賓室及商務、經濟坐席，並設置中西餐廳、親子室、遊戲間等，讓旅客能在旅途中享受星級旅宿體驗。更重要的是，澎湖輪爲第3代節能船，符合國際防止空氣污染證書廢氣排放標準，達低碳運輸標準。

未來將持續督促「澎湖輪」施工情形，確保明年8月如期如質營運，順利啓航！