絕壁上架橋！我國西南地區最高拱橋通車

12月4日，我國西南地區最高拱橋——巫鎮高速公路東溪河特大橋順利通車，在大巴山深處架起了一座連通渝陝的鋼鐵虹橋，紅色拱樑猶如羣山萬壑中的一抹彩虹，爲西南地區實現通江達海再築通途。

作爲全線重點控制性工程，東溪河特大橋全長506米，主橋設計爲跨徑330米的上承式鋼管混凝土拱橋。“橋面距離地面垂直高度達289米，相當於100層樓高。”中鐵長安重工公司黨委書記、董事長鄭宗君介紹，大橋橫跨東溪河，橋址選在東溪河轉彎處、河面最窄處，“V”字形峽谷谷深超600米，兩岸爲近乎垂直的陡坡及陡崖，絕壁最陡處達70度，施工高度、難度均創造我國西南地區同類型橋樑之最。

由於山體高大陡峭，該公司提出的“深切峽谷特大跨徑鋼管拱製造安裝創新技術研究”課題項目，獲授權國家發明專利3項、實用新型專利10項，著作1部，並研究出一整套複雜地區環境下鋼管拱橋建造關鍵技術，爲我國西南艱險山區同類型橋樑建設積累了寶貴經驗，在陡峭的懸崖上完美實現了架橋通衢的歷史創舉。

巫鎮高速全長48.69公里，全線穿越大巴山區，全線橋隧比達到90.6%，是目前重慶橋隧比最高的高速公路。作爲重慶與陝西首條直接連接的高速公路，項目建成通車後，將打通陝西和重慶的山水阻隔，重慶巫溪至陝西鎮坪駕車將由原來的3個小時縮短至1個小時。

來源：北京日報