康明斯中國首屆客戶日 發佈全新中馬力旗艦動力

本站汽車5月17日報道 昨日，作爲全球最大的獨立發動機製造商——康明斯中國，在無錫舉辦了主題爲“芯驅動，心相聚，新未來”的“2024康明斯客戶日”活動，併發布了全新一代7.0L及6.2L發動機新品，同時針對年初以來圍繞15N氣體機相關誤導信息進行了澄清。

康明斯即將迎來在中國發展的第50年。他們一直在努力不斷地引進技術和產品，同時也在向其他地區輸出技術。從最開始的合資生產到現在的聯合研發，他們也不再只生產單一類型的發動機，而是提供多種低碳和零碳排放的動力選擇。

中國內燃機工業協會副秘書長沈彬，東風商用車副總經理吳懷主，福田汽車研究總院副院長周興利，中通快遞集團車後服務總經理王全法等客戶代表蒞臨參加。康明斯副總裁、康明斯中國董事長石內森（Nathan Stoner），康明斯副總裁、中國區發動機事業部總經理汪開軍，康明斯副總裁、康明斯中國首席技術官賽俊峰（Stephen Saxby），康明斯中國零部件事業部總經理柴永全，康明斯東亞分銷事業部總經理詹麗，福田康明斯總經理陳華，東風康明斯常務副總經理徐大千等領導悉數出席本次活動。

與客戶同心同行，共赴“至美”之約

“‘鏈合創新，合作共贏’是康明斯在華髮展的源動力；‘創新不竭，成就客戶’是我們對中國客戶永恆的承諾。”康明斯副總裁汪開軍在致辭中強調，“無論是產品矩陣的新突破，數字化工具的再進階，還是跨界服務合作的新探索，康明斯不斷創新的出發點，就是希望在全生命週期爲客戶賦能，助力客戶成功。”

全“芯”驅動，兩款經典中型發動機新品重磅發佈

活動中，康明斯攜手兩個合作伙伴——東風汽車及福田汽車，發佈了全新一代，滿足燃油四階段油耗標準的7.0L和6.2L兩款中型發動機。將由東風康明斯和福田康明斯同步生產。在節油性、動力性、可靠性、駕乘舒適性等方面全面升級。節油性能超越以往，典型載貨應用工況下，比上一代產品節油5%-10%；最大350馬力，1400牛·米的動力表現，演繹動力新境界；可靠性方面，33項可靠性技術迭代升級，進一步提升可靠性。此外，駕乘舒適性方面，全面改善齒輪系設計，大幅降低發動機噪聲和震動。

康明斯副總裁，中國區首席技術官賽俊峰在爲新品技術解讀時說：“這一代7.0L和6.2L平臺傳承了康明斯經典B系平臺的優勢。康明斯B系發動機有超過40年的歷史，全球累計銷量超過1700萬臺，是全球衆多知名品牌中卡的首選動力”。“同時，這兩款發動機也是康明斯多燃料發動機平臺在中馬力段的旗艦產品，康明斯目前已推出6.7N天然氣發動機，同時6.7H氫內燃機正在研發中。”