《科技》德儀推創新車用晶片 提升駕駛安全與音訊體驗

TI嵌入式處理資深副總裁Amichai Ron表示，現今駕駛者希望所有車輛，無論是入門級還是奢華級，燃油車或電動車，都能提供卓越的座艙體驗。TI持續推出創新技術，以實現未來的駕駛體驗，透過支援邊緣AI的雷達感測器，讓車輛更加安全並能靈活應對駕駛者需求；同時，TI的音訊系統晶片則能提供更身臨其境的音訊效果，提升整體駕駛感受，打造出前所未有的座艙體驗。

TI支援邊緣AI的AWRL6844 60GHz毫米波雷達感測器，旨在協助原始設備製造商（OEM）設計更多感測器，以強化車艙體驗並符合日益嚴格的安全標準。這款雷達感測器集成了三種車艙內感測功能，能取代多項傳統感測器技術，降低每輛車的成本約20美元。AWRL6844具備四個發射器和四個接收器，爲OEM提供高解析度感測數據，並將數據送至可自訂的硬體加速器與DSP進行處理，從而改善決策準確度並減少處理時間。這款雷達感測器的邊緣智慧功能，例如乘客偵測與定位準確度高達98%，可實現安全帶提醒功能；停車後即時偵測微動作，對車內無人看管的兒童進行監控，準確度超過90%，幫助OEM符合歐盟新車安全評鑑協會（Euro NCAP）的要求；此外，AWRL6844也能在停車期間進行智慧掃描，有效減少入侵偵測的誤報。

隨着駕駛者對車艙體驗的要求日益增長，OEM在提供優質音訊的同時，也需減少設計複雜性和系統成本。TI的AM275x-Q1 MCU和AM62D-Q1處理器將TI的向量型C7x DSP核心、Arm核心、記憶體、音訊網路與硬體安全模組整合至單一的功能安全SoC中，減少元件數量並提升處理效能。這些音訊SoC可擴展，讓設計師能以最少的重新設計與投資，滿足不同車型的需求。TI的C7x DSP核心性能比其他音訊DSP高出四倍，支持多種音訊功能，包括空間音訊、主動式噪音抑制與聲音合成，並能透過乙太網路實現音訊橋接。

Dolby實驗室汽車業務資深總監Andreas Ehret表示，透過TI的C7x DSP核心，Dolby與德州儀器的合作將帶來更具沉浸感的音訊體驗，並將杜比全景聲（Dolby Atmos）功能推向車用領域。這項技術能支援更小型的音訊系統，幾乎所有車型都能享受到杜比全景聲的音效體驗。