《科技》四大陣營立足 自駕晶片進入戰國時代

自駕晶片爲自動駕駛硬體核心，協同感測器運作，處理感測器產生的相關數據，進行決策與執行駕駛行爲。越高自駕層級需更強大的AI運算力以因應複雜的駕駛環境。高強度運算力伴隨功耗提升，有效的晶片功耗管理對於有限電池容量的電動車而言相形重要。

簡琮訓分析師表示，自研自駕晶片的車廠未來面對運算平臺中央化的演進，可進一步佈局門檻較低的智慧座艙晶片，或是外購第三方晶片方案，然仍需考量晶片相容性等問題。當車用電子走向整車集中式架構，自駕晶片與智慧座艙晶片將整合爲一中央運算平臺，同時擁有兩種晶片產品線的業者，將有更大影響力主導車用核心晶片發展。