跨山越海萬里，一輛共享單車找到了它的永久主人
阿里娜收到了那輛有望改變她命運的單車——和藍天同色的光滑車身，鋥亮的純黑色輪轂。新禮物給她帶來的興奮，可能不亞於一名賽車手收到了法拉利賽車。
柬埔寨鄉村學校學生收到哈囉“愛心單車”
這輛經過維修、清洗、翻新的單車，和其他1999輛由哈囉捐贈的單車一起，由上海外港橋碼頭出發，一路向南，抵達柬埔寨西努哈克港口，而後又從西努哈克港出發，被運送至柬埔寨的多所鄉村小學，成爲很多孩子的禮物。與此同時，還有2000輛愛心單車分別經海路和陸路，被送往尼泊爾和老撾的農村學校。
這已是哈囉與中國鄉村發展基金會等合作伙伴開展“國際愛心單車”項目的第三期。一輛輛看似平凡的單車，承載着各界人士的愛心，漂洋過海、跨越山水，被送到一個個貧困農村學生手中，也成爲“一帶一路”倡議下民心相通的生動例證。
一輛單車成爲改變命運的支點
某種程度上，這輛單車或將成爲改變阿里娜命運的支點。
阿里娜住在距離巴陵列奇小學6公里外的一個村莊，由於交通不便，阿里娜每天步行從家到學校，往返需要兩三個小時。位於熱帶的柬埔寨，氣溫最高達到40度以上，路途的辛苦使得阿里娜曾多次想輟學。
在柬埔寨，像阿里娜一樣生活在交通閉塞地區的貧困農村學生，還有不少。一些孩子步行往返學校甚至需要數小時，高昂漫長的交通成本，也成爲擡升柬埔寨輟學率的重要原因之一。而一輛單車，可以把往返學校的時間壓縮到半小時之內。
不過，當地很少有家庭能買得起單車。在柬埔寨首都金邊，一輛普通的變速單車，售價在100美金左右，即便在鄉下，也要六七十美金，頂得上柬埔寨普通散工一兩個月的收入。對於很多家庭來說，基本的生存已經捉襟見肘，單車更是奢侈品。
國之交，在於民相親。2021年，中國鄉村發展基金會設計並啓動了“國際愛心單車”項目，將企業的閒置單車資源再利用，捐贈給“一帶一路”倡議沿線發展中國家中小學生使用，幫助縮短他們上學的通勤時間。響應速度最快、配合度最高的哈囉成爲了合作方。
2024年哈囉再次向柬埔寨捐贈2000輛單車
2021年和2023年，哈囉與中國鄉村發展基金會、中遠海運慈善基金會開展了兩期合作，先後爲柬埔寨3024名中小學生送去了愛心單車。
2024年，哈囉繼續加碼，推動“國際愛心單車”項目年度規模從2000輛進一步擴大到4000輛，項目國從柬埔寨一國擴大到柬埔寨、老撾和尼泊爾三國。同時，哈囉發動國內更多的城市參與到該項目中，4000輛單車從北京、上海、杭州、嘉興、廈門、南京、成都、合肥、太原、西安、南寧、鎮江等全國12個城市匯聚而來，經過專業的維修和翻新後，開啓了遠赴柬埔寨、老撾、尼泊爾的公益之旅。
2024年“國際愛心單車”項目國別由柬埔寨一國擴大到柬埔寨、老撾和尼泊爾三國
這些單車經過翻新，從共享單車變成了貧困家庭的交通工具，不僅方便了學生的上下學，還便利了整個家庭。很多孩子一度受阻的求學熱情，也被重新點燃。“我很高興，因爲這輛車有助於減輕我的困難，使我能夠及時騎車上學。”收到單車的阿里娜說，她保證會好好學習，也會好好愛護這輛單車。
一場多方合作完成的接力賽
而要把4000輛單車從中國分別運送到柬埔寨、老撾、尼泊爾學生的手中，並不是件容易的事。這是一場需要多方協作才能完成的接力賽。
如果這些單車通過商業途徑運輸到海外再捐贈，費用有可能與在當地採購不相上下。爲此，哈囉與中國鄉村發展基金會、中遠海運慈善基金會共同探索出了“四捐一免”的項目運行模式，即單車來自運營企業捐贈，拆鎖、維修和清洗來自捐贈，海陸運服務費來自捐贈，項目執行費用來自捐贈，進口關稅得到豁免。
哈囉捐贈的愛心單車大多是三年內的單車
捐贈的單車都將從閒置共享舊車中選出。目前，哈囉捐贈的單車大多是三年內的單車，經過維修保養後，仍然能充分發揮車輛的使用價值。
爲了確保捐贈單車的質量，哈囉先是在企業內部做了組織動員，讓參與捐贈的相關部門和人員高度重視，認真落實；其次是嚴格按照20比1的優選比例精挑細選出最好的單車，並承擔了單車的拆鎖、維修工作。“尤其難能可貴的是，在裝船運輸前，哈囉還專門派出工作人員，將車輛徹底清洗了一遍，保證每輛單車乾淨整潔。”對於哈囉這一細緻入微的舉動，中國鄉村發展基金會副理事長陳志剛印象深刻，“這既能給受益人一個良好的印象和心理感受，也體現了哈囉對待公益項目認真負責的態度。”
愛心單車分別由海路和陸路送往受助國
後續的運輸則由中遠海運接力。結合中遠海運在海運和陸運的資源整合優勢，中遠海運慈善基金會支持全程運輸費用，並協調中遠海運爲捐贈物資提供公益送國際運輸服務，爲愛心單車順利抵達受益學生手中保駕護航。
這一獨具匠心的運營模式，凝聚着各方愛心人士的心血，也爲項目的持續推進築牢了堅實的根基，更得到了國內外社會各界和受益人羣的高度肯定和讚譽。據悉，“國際愛心單車”項目已被中國國際扶貧中心、世界銀行等多家機構聯合評爲“全球最佳減貧案例”，並被收錄至南南合作減貧知識分享網站，受到各方高度評價。
一條創新可持續的公益路徑
在中國鄉村發展基金會秘書長陳紅濤看來，“國際愛心單車”項目受益的不止受助國受助人，“是個多贏的創新項目”。
老撾孩子騎上了來自中國的愛心單車
當一輛輛愛心單車，漂洋過海找到屬於它的永久主人，不僅爲發展中國家少年兒童縮短了上學時間，緩解了上學困難，減少了輟學現象，也爲過去需要報廢回收的共享單車，賦予了“二次生命”，實現了社會閒置資源的再利用。
目前，出於監管的考量，多個城市都爲共享單車設定了報廢回收的底線標準——三年必須報廢。但隨着單車質量的改善，以及企業更新汰換頻率的加快，很多共享單車在使用三年後，剩餘價值依然很高。該項目恰恰能夠幫助解決由於國內共享單車更新換代速度快，產生大量閒置資源的問題，這與哈囉低碳、綠色、共享的理念也正相契合。
“作爲一家本身還在發展中的企業，近年來哈囉一直在積極探索能夠發揮自身優勢的可持續的公益路徑，”哈囉集團公關副總裁李洪表示，“國際愛心單車”項目就是哈囉已經摸索到，能夠實現可持續運營的一個代表項目。
哈囉在持續探索能夠發揮自身優勢的可持續的公益路徑
事實上，在國內的可持續公益模式探索上，哈囉也已經積累了一定的經驗。在北京、安徽、浙江、湖南等省市，哈囉單車“騎進”了周邊的鄉村集鎮，車輛進行了全面檢修和翻新，拆除了智能鎖組件，供村民們免費使用，助力解決鄉村“最後一公里”的交通問題。哈囉還與多地相關部門合作，通過IP主題形象單車或語音鎖播報，充分展示當地農文旅資源，創造文旅消費和交通出行的新場景。
依託順風車業務，在今年春運來臨之際，哈囉順風車發起了“順風團圓·順路送老鄉回家過年”公益行動倡議，呼籲廣大車主分享空座，併爲車主和乘客準備了春運限量專項優惠券和大額補貼，幫助更多人踏上歸家的團圓之路。去年，哈囉策劃了“順風出發，讓愛團圓”小候鳥公益行動，由哈囉順風車承擔路費，號召平臺內的愛心車主幫助留守兒童與外地的父母團聚。李洪表示，依託自身業務及資源優勢，哈囉將持續探索以創新方式拓展企業責任邊界，積極爲社會創造更多價值。