賴清德兩岸起手式很不妙

（圖／本報系資料照）

交通部觀光署7日無預警宣佈，要求旅行業者即日起停止招攬赴陸旅行團；已招攬成團、3月1日至5月31日間出發的團體仍可出團，6月1日之後不能再出團。旅遊業者爲此炸鍋，早已安排好的行程一團亂。外界對於政策如此髮夾彎亦感到匪夷所思。

恢復兩岸團客旅遊，是去年交通部與陸委會做出的決策，如今都還未正式出團就被喊卡，很難想像此次幕後決策沒有準總統賴清德的意志。蔡英文政府已進入看守期，左右兩岸政策的主要力量應是來自執政黨主席，這一點可從民進黨發言人轉述賴清德的說法得到印證。

據轉述，賴清德認爲中國大陸片面改變現狀，包括調整M503航線，未看到陸方釋出同等善意，因此政府決定以赴陸旅行團作爲祭旗。在民航專家眼中，M503航線基本無涉政治，而是爲了分散大陸東南沿海過度擁擠的航路，且2015年陸方做出的「向西偏置」讓步，也是兩岸在「九二共識」基礎上的成果。

民進黨從蔡英文到賴清德，拒絕承認「九二共識」，又數度把回覆民航專業舉措的M503航線當成政治叫板的籌碼，對內進行反中與抗中的情緒動員，同時成爲對大陸的「相罵本」。

距離賴清德正式宣誓就職還有3個多月，選前衆人擔心其「偏執」性格將會對兩岸關係造成顛覆性的破壞。看來大家的憂心忡忡不是沒有道理，賴清德對陸強硬的狐狸尾巴連藏一下都免了，直接拿M503航線等議題發起進攻，其內心所思所想，恐怕就是打算在就職前先給北京下馬威。

選前賴清德自詡「我當總統兩岸發生戰爭的機率最低」，還宣稱「我如果當選，兩岸交流也許是一個機會」。這些宣示現在看來格外諷刺，賴連機會都不給，還迫不及待重重地關上臺灣對陸交流的一扇門。

或許賴清德和民進黨認爲北京會因此而有所退讓，但此舉完全顯現出他們對北京的無知與陌生，打算用硬碰硬的方式死磕到底。平心而論，拿赴陸旅行團作爲準總統賴清德對陸「開刀」的起手式，既傷不了大陸，反而是對自己人的懲罰。

此舉讓不少人認爲，賴清德未來的兩岸政策將走「以眼還眼、以牙還牙」的路線，但更令人擔心的是，賴的「報復」政策只會讓兩岸政治關係無止盡地對撞下去，最後受傷最重的還是臺灣民衆。

這項決策也證明了，對賴政府未來的兩岸政策完全不需要存任何的期待和幻想。在兩岸缺乏政治互信基礎與溝通管道的情況下，今天被犧牲的是觀光業者和赴陸旅遊的民衆，至於誰會是下一波受牽連的對象，整個社會只能剉咧等。「袂生牽拖厝邊」，賴清德這個兩岸起手式只能說，相當不妙。（作者爲資深媒體人）