立法院考察臺中市交通 江啓臣籲中央：趕快做

國民黨立法委員江啓臣指出，相信市民都很關心臺中市的建設，大家只有一個期待，就是希望「趕快做」，呼籲中央不要再拖了。（江啓臣辦公室提供／張妍溱臺中傳真）

立法院交通委員會13日南下臺中市豐原區考察，第一站到臺中捷運綠線延伸大坑段，第二個考察點到臺中火車站。（江啓臣辦公室提供／張妍溱臺中傳真）

立法院交通委員會13日南下臺中市豐原區考察，第一站到臺中捷運綠線延伸大坑段，國民黨立法委員江啓臣出席參加時表示，臺中市的交通建設，相信市民都很關心，但關心之餘，其實就只有一個期待，就是希望「趕快做」，呼籲中央不要再拖了。

立法委員江啓臣指出，不管是延伸到大坑或是延伸到彰化，具體建議行政院2段延伸應儘速「一次覈定、分段執行、滾動檢討」，否則一拖再拖，不僅讓計劃遭到延宕，甚至可能排擠其他捷運路線計劃的期程。

接着交通委員會第二個考察點到臺中火車站，有關臺鐵站邊開發問題，江啓臣藉機向交通部反映豐原火車站的招商問題。江指出，在鐵路高架化後，豐原火車站新站體已完成5年，但招商進度幾乎是零，包括一旁的臺鐵舊倉庫，2年前說要臺鐵要自行運用活化，結果現在依然全是空，甚至一旁水溝惡臭問題也多次接獲民衆陳情，難道交通部就是放任豐原火車站擺爛嗎？

江啓臣會中提出國道噪音擾民問題。江啓臣表示，只要有鐵道、國道經過的地方往往都會涉及噪音問題，但國道4號豐原潭子段在當初設計規畫時沒並有考慮到噪音會影響到經過的住宅區，導致在地民衆如今不堪其擾。

江啓臣說，鐵道、國道的隔音牆建置，應以途經的住宅區域爲優先，且噪音標準也不該與荒郊野外一樣。政府更不應該拿冰冷的檢測值來拒絕民衆的權益與抗噪需求，交通部如此不合乎情理的規定應該通盤檢討改進，讓交通方便與寧靜生活得以兼顧。