立委爭取臺中高鐵增站 交通部：評估不代表可行性研究

國民黨立委楊瓊瓔日前建議臺中高鐵站增站，交通部表示，評估不代表啓動可行性研究，若真的有需求再來啓動。聯合報系資料照

國民黨立委楊瓊瓔日前指出，臺中現是第二大城，建議北臺中也要增設高鐵站點，外界憂心政治介入，高鐵變「慢鐵」。交通部長陳世凱今表示，立法院及立委提出想法就會做評估，但強調「評估不代表做可行性研究」，確定真的有需求才會啓動可行性研究。

立委楊瓊瓔日前在立法院交通委員會指出，稿雄以人口等爲由增加站點，臺中市人口高達286萬人，爲全臺第二大城市，現在臺中的烏日高鐵站已成南投、彰化，甚至雲林周邊縣市通勤者的聚集地，建議苗栗站到臺中站中間，臺中市神岡與大雅交界附近設站。當時交通部次長陳彥伯答詢時承諾表示，會先把可行性評估做出來，再回復委員辦公室討論，但可行性評估需1年纔會出爐。

對於立委建議、交通部就承諾要做可行性評估，外界憂心若未來桃園、臺南或其他地方，也希望增加高鐵站點，交通部是否也會啓動可行性評估？

陳世凱今在交通部新春記者會上回應，外界都很關心高鐵南延或東延的議題，地區立委都在爭取，像是立委楊瓊瓔希望臺中增設豐原站，但這部分還要做評估。

陳世凱說，目前臺中交通確實比較擁擠，但也有與臺鐵商量、討論，目前搭乘往臺北至臺中約1小時40分鐘，若臺鐵能提出更快速方案，像是臺北至臺中行駛時間爲1小時30分，這樣的速度不會比高鐵差多少。

陳世凱指出，立法院及立委提出想法，交通部就會評估，但強調「評估不等於啓動可行性研究」，這當中還有一段路，待評估後若真的有需求，纔會啓動可行性研究方案。