遼寧艦低調南下13天 16日北返沒有繞臺
▲2012年9月25日，中國首艘航母遼寧艦交接入列。（圖／翻攝自中國軍網，下同）
國防部17日表示，中共遼寧號航空母艦編隊16日凌晨進入我國西南防空識別區，17日中午已駛離我國防空識別區，續向北航行。大陸海軍專家李傑曾向「環球時報」表示，「不出意外的話，遼寧艦編隊在返航時會經巴士海峽穿宮古海峽，再次完成『繞臺』。」結果預測並未準確。
遼寧號航空母艦伴隨數艘作戰艦在本月4日執行跨區長航，解放軍沒有高調宣佈這次行動，大陸海軍專家李傑表示，「從臺灣海峽經過對於航母編隊來說已是熟門熟路」，針對不同的作戰對象，需要開展的針對性訓練課目也各有側重，比如有些更重視對地、對海打擊，有些可能更側重防空等，此次不出意外的話，遼寧艦編隊在返航時會經巴士海峽穿宮谷水道，再次完成「繞臺」。
不料遼寧艦隻有在海南島停留一星期，就啓航返航，並沒有執行「繞臺」動作，國防部17日表示，「中共遼寧號航空母艦編隊16日凌晨進入我國西南防空識別區，於海峽中線以西航行；17日中午已駛離我國防空識別區，續向北航行，國軍全程監偵與應處。該編隊通過臺灣海峽期間無異常活動，籲請國人安心。」
遼寧艦編隊「首次繞臺航訓」發生在2016年12月24日， 當時編隊赴西太平洋海域開展遠海訓練，經由宮古海峽，沿着臺灣東部海域南下，再從鵝鑾鼻南方的巴士海峽轉到南海進行訓練，隨後於隔年1月上旬，從南海經臺灣海峽北返，回到青島母港。
陸媒指出，無論航母編隊南下航線如何安排，萬變不離其宗的一點是，「臺灣島內總會引起一片恐慌」，在此之前，遼寧艦就有過「3次遠航」的紀錄，每次目的地都包含南海，每次也都引發島內恐慌；最近一次的「遼寧鑑繞臺」發生在去年6月25日，航母編隊同樣進入臺防空識別區，期間海峽也並無特殊狀況。
▼大陸解放軍航空母艦「遼寧艦」。（圖／CFP）
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