林口交流道改善工程進展超前 預估2027年完工紓解壅塞

「國道1號林口交流道改善工程」現場現況。（高公局提供）

新北市長侯友宜4日親赴「國道1號林口交流道改善工程」現場，視察工程進度及施工期間的交通維持情形。他表示，林口交流道南出北入高架匝道自2023年開工以來，進度達18.97％，超前規畫目標，並預計於2027年1月完工，屆時將有效紓解國道與平面道路的壅塞問題。

新北市長侯友宜等人4日赴「國道1號林口交流道改善工程」現場，視察工程進度。（張鎧乙攝）

侯友宜指出，隨着林口人口快速成長至13萬，加上產業園區、媒體園區及商業設施的進駐，林口交流道已成爲重要的交通樞紐。爲此，新北市府積極向中央爭取改善方案，並協調高公局增設北入匝道及進行交通優化，工程目前已進入穩定施工階段。

他強調，新北市府全力推動大衆運輸與交通工程優化雙策略，尤其是1200都會通定期票政策實施後，林口A9機場捷運站的運量提升70％，顯示民衆對公共運輸的需求日益增加。後續還將持續研擬林口輕軌規畫，預計今年6月完成評估，並送交通部審議。

針對工程難點，高公局表示，後續夜間施工可能會對南出北入匝道的進度帶來挑戰，但將採取封閉施工與早晨6點前恢復通行的策略，並提前公佈替代道路方案以減少民衆不便。此外，市議員陳明義提醒，林口輕軌路廊問題須優先解決，並建議在現有基礎上預留未來連接外環道的基礎設施，以因應區域未來發展需求。而議員蔡淑君則呼籲市府重視地方意見，於輕軌規畫階段召開說明會，凝聚共識。

新北市交通局長鐘鳴時補充，爲減少施工期間交通影響，林口轉運站已部分改建爲停車場，並試辦調整快速公車路線，讓通勤時間縮短20至30分鐘。未來將持續活化交通基礎建設，爲林口地區提供更加完善的交通環境。