零碳快報丨鄂爾多斯氫車6月1日起免高速費；國軒高科將在西班牙佈局儲能電站

前沿動態

1、國資委：央企要強化ESG治理、實踐和信息披露

國務院國資委今日發佈《關於新時代中央企業高標準履行社會責任的指導意見》，要求央企培育國際競爭合作新優勢。有效開展海外履責。帶頭落實全球發展倡議、全球安全倡議、全球文明倡議以及聯合國2030年可持續發展議程，推動構建人類命運共同體。

《意見》還指出，央企要切實加強環境、社會和公司治理（ESG）工作。將ESG工作納入社會責任工作統籌管理，積極把握、應對ESG發展帶來的機遇和挑戰。推動控股上市公司圍繞ESG議題高標準落實環境管理要求、積極履行社會責任、健全完善公司治理，加強高水平ESG信息披露，不斷提高ESG治理能力和績效水平，增強在資本市場的價值認同。推動海外經營機構在海外經營管理、重大項目實施中將ESG工作作爲重要內容，主動適應所在國家、地區ESG規範要求，強化ESG治理、實踐和信息披露，持續提升國際市場競爭力。

2、今年頭4個月有12萬輛中國造電動汽車在歐洲上牌

今年1至4月，在歐洲註冊上牌的中國製造電動汽車數量同比增長23%，儘管歐洲即將對從中國進口的電動汽車加徵更高關稅。

根據施密特汽車研究(Schmidt Automotive Research)的數據，2024年頭4個月，共有11.93萬輛中國製造的電動汽車在西歐（包括英國）註冊上牌，佔該地區電動汽車進口總量的五分之一。

歐盟(EU)已成爲中國出口商的首選市場，部分原因是歐盟對從中國進口的電動汽車加徵10%的關稅。美國上月宣佈對這些車輛加徵100%的關稅。歐盟也將在7月4日前宣佈是否要加徵關稅的最終決定。

3、鄂爾多斯氫車6月1日起免高速費

據鄂爾多斯市交通運輸局消息，6月1日起，內蒙古自治區首個氫能源車輛通行費全額獎補政策正式實施，對在鄂爾多斯市境內行駛通過收費站的氫能車輛，在收取收費金額後，次月審覈後返還全部通行費。獎補範圍包括通行鄂爾多斯市境內的氫能源車輛、行駛路段爲鄂爾多斯市境內收費公路。獎補時間爲期2年。

4、成都：到2027年新增註冊登記新能源汽車30萬輛以上

6月4日，《成都市推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》已正式印發。《行動方案》提出，全市新增和更新城市公交車、巡遊出租車原則上全部採用新能源汽車，鼓勵小型營運客車更新爲新能源汽車，推動重型卡車新能源更替。

推動公共領域車輛全面電動化，加快氫能示範應用，支持老舊新能源公交車和動力電池更新換代，加快淘汰國三及以下排放標準營運類柴油貨車。推動道路運輸領域安全設備更新。到2027年，新增註冊登記新能源汽車30萬輛以上，力爭累計淘汰國三及以下排放標準老舊車30萬輛。

企業動態

1、國軒高科將在西班牙佈局儲能電站

6月2日，國軒高科官微消息，近日，國軒高科與西班牙Phi4Tech科技集團、UnicornRE歐迪投資集團在黃山光明頂簽訂合作協議，三方將圍繞能源存儲和新材料開發等探索合作。根據協議，國軒高科將在歐洲能源領域內與合作伙伴開展從新材料到最終能源解決方案的全面合作，並計劃在未來幾年內，在西班牙佈局儲能電站。該合作不僅爲國軒高科歐非板塊在儲能市場開拓新的增長點，也爲雙方致力於推動南歐新能源產業鏈的發展開啓新機遇。

2、隆基綠能迴應海外產能減產傳聞：光伏企業面臨經營挑戰 對不同區域基地生產計劃進行調整

據財聯社，對於海外基地停產減產傳聞，隆基綠能今晚向財聯社迴應稱：經覈實，目前行業環境錯綜複雜，公司持續對全球光伏市場和政策等關鍵因素進行洞察和研判。同時，爲實現敏捷智造模式的廣泛推廣，公司持續推動全球基地工廠的數字化升級和技術改造，因此出現不同區域基地的生產計劃調整。在此期間，隆基採取跨基地支援、排班輪休等多種措施，將生產計劃調整對員工的影響降至最低，並依法保障員工的合法權益。後續公司將根據市場變化和升級改造進展適時調整排產。公司稱，近日隆基部分海外和國內生產基地排產及人員調整的信息在網絡傳播。今年以來，行業面臨產品價格變化、技術迭代加速和貿易政策調整等多重影響，光伏企業面臨一定的經營挑戰。隆基將持續進行產品技術創新和智能製造升級，堅定看好全球光伏行業的長期向好趨勢。

3、弗迪電池100億鈉電池項目獲批

6月1日，淮海弗迪鈉電池科技（徐州）有限公司（下文簡稱：淮海弗迪）“年產15GWh鈉離子電池項目”備案，並獲徐州經濟技術開發區管委會批覆。據悉，該項目總投資100億元，主要生產鈉離子電池電芯以及PACK等相關配套產品，計劃年產能30GWh。

4、9月開始，理想汽車二次裁員

5月31日，有知情人士透露，如果理想第三季度的情況仍然不盡如人意，公司很有可能在今年9月份開始第二波裁員，相關人員的名單或已經擬好。

五一假期，理想汽車內部就在提出了新一輪的人員優化計劃，整體優化比例超過18%。“名單是頭天晚上遞交的，HR是上午談的，人是下午走的，飛書是晚上銷戶的。”在某職場社交平臺上，多位理想汽車員工從側面證實了裁員一事。

此前，有媒體報道，理想汽車本次裁員比例爲18%，涉及員工總數達5600人。但據多位被裁理想員工表示，更加貼近現實的裁員總數或接近萬人。

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