陸4部門推車網互動規模化應用試點 擴大V2G項目規模

爲擴大新能源車基建升級，大陸4部門宣佈展開全大陸的車網互動規模化應用試點。（示意圖:shutterstock/達志）

大陸國家發改委、國家能源局綜合司等4部門10日聯合發佈《關於推動車網互動規模化應用試點工作的通知》指出，將在全大陸展開車網互動規模化的應用試點，擴大雙向充放電（V2G）項目規模，豐富車網互動應用場景。原則上各省區市推薦的城市不超過1個，長三角、珠三角、京津冀魯、川渝等條件相對成熟區域可適當放寬至2個。

V2G技術是新能源汽車與智慧電網融合發展的重要方向。中國數實融合50人論壇智庫專家洪勇表示，面對新能源汽車市場擴大和消費者對新能源汽車認可提升，新能源車企應抓住機遇，加大技術創新投入。在V2G技術的推動下，新能源車企也可以進一步探索新商業與獲利模式，例如與電網企業合作，提供儲能服務等。

該《通知》指出，將按照「創新引導、先行先試」的原則，全面推廣新能源汽車有序充電，擴大雙向充放電（V2G）項目規模，力爭以市場化機制引導車網互動規模化發展。

參與試點的地區應全面執行充電峰谷分時電價，爭取年度充電電量60％以上集中在低谷時段，其中通過私人樁充電的電量80％以上集中在低谷時段。參與試點的V2G項目放電總功率原則上不低於500千瓦，年度放電量不低於10萬千瓦時，西部地區可適當降低。

據《證券日報》引述薩摩耶雲科技集團首席經濟學家鄭磊表示，全面推廣新能源汽車有序充電措施，可爲新能源汽車市場發展奠定更好基礎，藉由優化充電設施佈局輔以峰谷分時電價政策的引導，讓消費者充電成本將有效降低，進而激發市場購買熱情。