陸產汽車在俄成大熱門 市佔率暴漲3倍

俄烏戰爭後，大陸汽車在俄羅斯銷量節節高升。圖爲大陸汽車擺放在吉林琿春鐵路口岸等待裝車出口。（新華社）

俄羅斯因戰爭導致跨國車企離開的市場空白，正爲陸廠汽車提供舞臺。據歐洲商業協會（AEB）數據指出，2022年俄羅斯汽車總銷量約68.74萬輛，較上年暴跌58.8％。但同時大陸品牌汽車在俄羅斯的市佔率也從9％大增至37％，且光去年就新增487家的陸廠汽車銷售門市。

相對地，在俄羅斯的國內市場上，韓國品牌汽車市佔率已從28.3％降至11.2％；歐系市佔率從28.3％降至7.3％；日系市佔率從17.9％降至6.6％，美系品牌汽車市佔率從1.1％降至0.9％。

但俄羅斯的國產汽車銷售情形也不樂觀。據央視財經報導，2022年俄羅斯新車銷量較年減58.8％、新車銷售額也縮水52％、換算約1405億元人民幣，且新車產量降至近31年最低水準。業內人士分析，由於俄羅斯在進口零件較依賴外國生產商，包括部分車企退出俄羅斯市場，對新車市場構成較大沖擊。另外物價水準走高也削弱了部分民衆的購買力。

由於俄烏戰爭讓許多跨國車企離開俄羅斯，這塊市場空白被大陸車廠補位。統計2022年俄羅斯從大陸進口約11.7萬輛乘用車、年增40％，成爲俄羅斯進口乘用車的主要來源國。而當前俄羅斯銷售的陸廠汽車多處中等價位，從180萬盧布（約合17.2萬元人民幣）到350萬盧布（約合33.4萬元人民幣）不等。

據參考消息網引述俄羅斯《汽車商業評論》與當地商銀近期的聯合調查指出，統計至去年底，俄羅斯境內的陸廠汽車經銷商數量達到1041家，幾乎佔俄羅斯汽車經銷商總數的1／3。而光在去年1年內，俄羅斯市場中就新增了487家大陸品牌汽車銷售門市。

俄羅斯「歐洲計劃」租車公司也表示，目前俄羅斯汽車租賃行業尤爲關注陸廠跨界車，對奇瑞、吉利、哈弗、江淮等大陸汽車品牌頗爲青睞。