路虎攬勝運動版首秀，路虎攬勝極光L品質卓越有看點

前幾天我也去了成都國際車展，真的是人山人海，大多是有買車需求的，奔着目標去的多。我是一個鐵桿車迷，尤其對路虎車型情有獨鍾。在今年的成都車展上路虎更是驚喜連連。2022年成都車展媒體日當天，捷豹路虎新聞媒體發佈會直播中，正式宣佈全新一代路虎攬勝運動版正式上市，這也是全新一代路虎攬勝運動版在中國的首秀。全新一代路虎攬勝運動版的到來備受大家關注，同時備受關注的還有路虎攬勝極光L。據說路虎攬勝極光L各方面的功能都很強，我作爲路虎攬勝極光L的車主，接下來就讓我給大家談談自己的真實駕駛感受，希望對即將購車的你有幫助。

選擇路虎攬勝極光L的原因爲什麼選擇這款車呢？第一，我個人風格比較運動休閒，路虎攬勝極光L的外觀比較適合我；第二，空間方面符合我的需求，作爲中型SUV路虎攬勝極光L的內部空間大而不空，有着足夠的駕乘空間和儲物空間，尤其是後排座椅可以放倒進行空間拓展，這也讓其在舒適度上得到了更好的提升。

內飾簡潔功能豐富

路虎攬勝極光L的內飾，感覺有着非常強的運動風格，每個人審美不一樣吧！我覺得每一處都很有特點。路虎攬勝極光L的內飾非常舒適，氛圍燈方面顏色比較少，但是迎賓燈儀式感滿滿。10.2英寸的觸摸中控屏搭配12.3英寸的全液晶儀表盤看上去簡潔、直觀，更具功能性。真皮材質的座椅和被高端材料包覆的中控臺，不自主的擡高了車主的尊貴身份。路虎攬勝極光L有着高品質的音響，邊開車邊聽歌非常的爽。空間上，這款車型的乘坐空間即使安裝兒童座椅也夠用，副駕手套箱足夠使用，除此之外，還有很多的儲物格，滿足日常儲物需求。

足夠強勁的動力表現

再說這款路虎攬勝極光L的動力，我覺得動力夠用，三個駕駛模式都很有樂趣，EC0模式開起來有點豐田的感覺挺有意思。這款車型採用了2.0L渦輪增壓發動機與48V輕混系統相輔相成共同組成的動力單元，最大249馬力，峰值365N·m的扭矩，百公里加速時間爲8.2秒，匹配9擋手自一體變速箱，實力更強。路虎攬勝極光L這輛車的操控還是很不錯的，但是這個級別的車其實都差不多，調頭時候的力度還是挺有意思的。我最滿意的是9AT換擋很平順，加速比較線性，整車轉向性好。

售後服務也出色

以上就是我買路虎攬勝極光L的體驗，買車的時候首先要考慮的就是自己的需求，預算的意思是不影響日常生活的預支消費，我預算足夠，所以覺得路虎攬勝極光L性價比很不錯。而且，這款車型送的5年保養，買的官方延保7年，有質量問題免費維修，對於品質拉來說，路虎旗下的車型還是非常值得信賴的，現在已經開了1000公里，沒有什麼問題，等我在開一段時間後會繼續分享自己的體驗。

經過我給大家的介紹，相信大家對怎麼購車有了一個獨特的理解，車展上首秀的路虎攬勝運動版真的很令人動心，一上市就受到大家的熱烈追捧，真是搶了車展的風頭。路虎攬勝極光L外觀大氣運動，空間很夠用。路虎攬勝極光L全地形模式，越野性極強，還有就是它的涉水能力讓我感動驚歎。因爲長時間關注路虎，路虎攬勝極光L從來沒有讓我失望過，說句真心話，這款路虎攬勝極光L真心不錯！