陸「兩新」政策提振消費 新能源車補貼申請量逾60％

陸以舊換新以新提質落實擴大內需提振消費。（大陸央視）

陸以舊換新以新提質落實擴大內需提振消費。（大陸央視）

陸以舊換新以新提質落實擴大內需提振消費。（大陸央視）

陸以舊換新以新提質落實擴大內需提振消費。（大陸央視）

大陸央視網報導，今年以來，推動大規模設備更新和消費品以舊換新的「兩新」政策，成爲擴大內需、提振消費的重要發力點。各地結合當地實際紛紛優化落地細則，對消費品以舊換新支持力度進一步加大。

大陸商務部數據顯示，「金九銀十」銷售旺季遇上消費品以舊換新政策。今年十一假期7天，一共有251.88萬名消費者購買以舊換新8大類家電產品374.50萬臺，銷售額達到178.35億元（人民幣，下同）。

汽車方面，截至10月7日24時，商務部汽車以舊換新平臺已收到補貼申請超127萬份，帶動新車銷售額超1600億元，其中新能源車補貼申請量佔比超60％。

截至10月15日，大陸全國家電以舊換新申請和購買人數分別突破2000萬和1000萬人。享受131.7億元中央補貼，帶動銷售690.9億元。

大陸商務部研究院副院長張威說：「火爆的背後證明中國的消費市場潛力是巨大的，也證明了中國消費結構升級的需求也是巨大的，另外一個重要的原因是這次政策的力度比較大。」

中國循環經濟協會會長朱黎陽指出，大規模設備更新和消費品以舊換新的決策部署以來，明顯感到從第二季開始到第三季半年多時間，極大提升了市場消費信心，對生產端，對回收利用端，也是非常關鍵的。前8個月，汽車的回收二手交易活躍度非常高，今年達到了1200多萬輛，這是非常了不起的成效。

今年以來，支持消費品以舊換新的1500億元超長期特別國債資金，在8月初已全部下達到地方。這筆資金不僅支持各地因地制宜實施消費品以舊換新，同時大幅提升了重點領域補貼標準。

今年8月20日，重慶在大陸全國率先發布加力實施汽車報廢更新補貼政策。9月9日第一輪資金使用完畢後，重慶迅速回應市場需求，及時追加預算2.5億元接續用於汽車置換更新市場促銷，確保政策實施不脫節、不斷檔。按照政策，新能源車和燃油車的補貼標準分別爲裸車價的6％和5％，最低爲3000元和2000元，最高分別爲1.2萬元和1萬元。這樣的補貼政策促使不少顧客果斷下了新車訂單。

重慶市商務委數據顯示，從4月底啓動以舊換新政策，截至10月17日，重慶以舊換新政策已拉動汽車銷售額超過120億元。

「新」的來了，「舊」的怎麼處理？2023年中國約有8000萬臺電視機、5000萬臺電冰箱、4000萬臺洗衣機、6000萬臺空調和3000萬臺電腦需要報廢。

北京南六環外一個廢舊家電處理中心，實現資源最大化利用。粗略統計，一臺廢舊冰箱含9公斤塑膠、1.3公斤銅、0.6公斤鋁。對拆解企業來說，對廢舊家電的回收和再利用，如同開採「城市礦山」，但同時必須保證處理過程不能污染環境。